Du Micro à la Plume | Une Brillante Réussite Pour L’Ouverture de Granby

Voici en vitesse; quelques petites notes de mon cru en lien avec la soirée d’ouverture de la saison 2021 présentée hier à l’Autodrome Granby…

• J’ai rarement vu du monde de bonne humeur comme ça dans les puits avant les courses. En tout respect des mesures sanitaires, les équipes de courses étaient toutes contentes de se revoir en grand nombre pour poursuivre leur passion. C’était beau à voir et ça m’a fait chaud au coeur de revoir plein de gens qui me manquaient depuis plusieurs mois. Revoir du monde me manquait tout court!
• Parlant des mesures sanitaires, chapeau à toute l’équipe de l’Autodrome Granby avec Dominic Lussier comme chef de file pour avoir réussi, envers et contre tous, à présenter un programme de courses devant spectateurs alors que personne ne s’attendait à une telle chose pas plus tard qu’il y a une semaine à peine. Les zones de 250 spectateurs étaient bien faites, la distanciation respectée, et le port du masque aussi. Les gens de la Santé Publique qui ont assisté à l’événement ont salué les efforts de la piste. On a fait le plus qu’on pouvait pour prouver le bien fondé de l’exercice. Malheureusement, le sort des courses d’ici le 25 juin ne nous appartient pas à partir de maintenant et rien n’est encore réglé en vue de la semaine prochaine, que ce soit à Granby ou bien à Drummondville où Yan Bussière attend avec impatience la chance de rouvrir ses portes…
• Alan Therrien remporte la palme de la voiture la plus « audacieuse » de la soirée d’ouverture, lui qui a rendu hommage au paternel Clément qui arborait une voiture complètement rose bonbon lors de ses débuts aux courses en 1991. La voiture Acier Fastech est très réussie. Alan a ramené sa voiture à bon port en 10e position vendredi soir…
• Le petit frère Alex, lui, a connu une excellente soirée en remportant d’abord la première qualification Modifiés de la saison avec panache. Il allait ensuite récidiver en roulant dans le Top-5 pendant presque 30 tours avant qu’un bris à l’arbre de transmission (Drive shaft) ne mette fin à sa soirée de travail.
• Toute une performance pour Steve Bernier. Parti 18e, Bernier n’a pas tardé à avancer rapidement dans le peloton avant de décrocher la position de commande aux dépens de David Hébert. Les deux guerriers nous ont offert une excellente bagarre mais Hébert n’a pas été capable de tenir le coup. Le pilote du ONE n’a pas hésité à blâmer le poids réglementaire du W16 pour expliquer sa deuxième place… Il annonce déjà ses couleurs!
• Accident important dès le départ de la course avec un carambolage devant le grand estrade impliquant une demi-douzaine de bolides. La voiture de Sébastien Gougeon est partie en tête-à-queue, ce qui a provoqué un contact assez sévère impliquant plusieurs bolides derrière lui. Malheureusement pour François Bellemare, il a été le plus malchanceux alors que sa voiture 35 a subi de lourds dommages. Gougeon a quant à lui été très chanceux alors qu’il n’a subi aucun dommage et il a pu repartir de l’arrière avant d’amorcer une spectaculaire remontée jusqu’à une excellente 5e place.
• Parlant du clan Gougeon, le petit Raphaël, 14 ans, en était à ses débuts en classe Sportsman, comme l’ont fait aussi plusieurs jeunes pilotes comme Elliott Gamache, Mathieu Préfontaine, Gabriel Pépin et Jérémy St-Louis, notamment. À part un peu de tôle froissée sur le bolide de Pépin, les recrues ont tous connu une belle soirée sans anicroche et plusieurs tours en compétition de plus derrière la cravate.
• Le spectacle de la soirée appartient aux Sportsman! Quelle finale auquelle on a assisté avec en tête de liste une bagarre épique entre deux acteurs qu’on n’attendait pas nécessairement. Cédric Gauvreau en est sorti grand gagnant devant Samuel Charland. Ces deux-là ne se sont pas fait de cadeau et se sont livré une guerre sans merci avant de se féliciter mutuellement dans le cercle des vainqueurs. Charland a été particulièrement impressionnant, lui qui compte à peine une dizaine de programmes d’expérience avec un Sportsman sur terre battue. L’expérience en LMS est indéniable et il sera assurément un prétendant à la victoire toute la saison. La pression sera forte sur le beau-frère (Félix Murray) pour tenir le rythme!
• En terminant, un gros merci à toute l’équipe des Gars de Courses pour qui c’était notre première sortie officielle à titre de média d’information. C’était bien le fun de tous se voir en personne! Il ne faut pas oublier que tout le projet est né pendant le confinement et nous n’avons jamais eu la chance de tous se voir en chair et en os. On a encore plein de projets en tête; ne nous manque plus qu’un peu de soutien de la Santé Publique pour nous amener à la terre promise! On reconnecte plus tard pour le deuxième volet du Super Week-End d’ouverture à l’Autodrome Granby, samedi soir.