Dans une démonstration palpitante d’habileté et de détermination, Felix Roy a gravé son nom dans les annales de l’histoire de la course en remportant sa première victoire en DIRTcar 358 Modified à l’historique Airborne Speedway.

La scène était prête pour un affrontement intense alors que les pilotes ont pris le drapeau vert avec impatience, leurs moteurs tournant à plein régime pour la finale de 30 tours de la Be Cool Heating & Air Conditioning Modifiés 358.

La finale de 30 tours a été le théâtre d’une bataille captivante entre Felix Roy et Mike Mahaney, qui se sont disputés la tête pendant toute la course. Dès l’apparition du drapeau vert, ces deux pilotes talentueux se sont livrés un duel passionnant, mettant en évidence leurs prouesses en course et leur esprit de compétition inébranlable.

Tour après tour, les deux pilotes se sont disputés la tête de la course, exécutant des manœuvres audacieuses et ne laissant aucune place à l’erreur. Mais l’excitation ne s’est pas arrêtée là. À la moitié de la course, Chris Raabe et Jordan McCreadie sont apparus comme des concurrents, intensifiant la compétition à l’avant du peloton. Leur arrivée a ajouté une nouvelle couche d’excitation, car les quatre premiers concurrents se sont livrés à une lutte acharnée pour la victoire. Le public est sur le fil du rasoir et assiste à une partie d’échecs à grande vitesse sur la piste. Chaque pilote a fait étalage de ses compétences, cherchant le moindre avantage pour prendre le dessus. La course est devenue un spectacle de stratégie, de vitesse et de sang-froid, chaque tour de piste alimentant l’intensité de la bataille.

Outre la bataille passionnante entre Felix Roy, Mike Mahaney, Chris Raabe et Jordan McCreadie, une autre performance remarquable s’est déroulée pendant la course. Lance Willex, qui s’est élancé de la 15e place, a fait preuve d’une habileté et d’une détermination extraordinaires en se frayant rapidement un chemin dans le peloton. Au 20e tour, Willix devance McCreadie et cherche à mettre la pression sur les trois premiers pour se placer en tête de la course. L’arrivée de Willix dans la bataille pour la tête de course a encore intensifie la compétition, puisque cinq pilotes talentueux se disputent désormais la suprématie.

Finalement, c’est Felix Roy qui s’est montré à la hauteur, saisissant l’opportunité dans le dernier tour pour remporter sa première victoire sous DIRTcar, inscrivant ainsi son nom dans l’histoire de la course. Cette course passionnante restera dans les mémoires comme un témoignage du talent et de la détermination de ces pilotes exceptionnels.

Robby Knowles, spécialiste des relations publiques et annonceur de longue date de l’Airborne Speedway, nous fait part de son point de vue sur la course. « Je suis très heureux que Félix ait remporté sa première victoire en DIRTcar Modifié 358 sur une piste où son père, Martin, a été champion de piste et vainqueur de courses. La famille Roy Racing et Jean-Claude Fortin ont été de grands supporteurs de l’Airborne Speedway. »

« Mike Mahaney a été le meneur pendant toute la course, ce qui peut parfois faire mal, car vous ne connaissez pas la voie la plus rapide autour de la piste avec tout le monde derrière vous. Felix a fait du bon travail en gardant sa voiture basse dans les virages 1 et 2 pour préparer sa passe gagnante. Felix est un jeune homme très poli et il a un brillant avenir devant lui alors qu’il continue à se lancer des défis dans les rangs de DIRTcar. »

Quant à Félix Roy, il s’agit de l’une de ses plus grandes victoires en carrière, ce qui démontre le talent de ce jeune pilote de Naperville, au Québec.

Félix explique : « Le jour de la course a bien commencé pour nous, car j’ai remporté ma course de qualification en réalisant le meilleur temps dans le trafic à partir de ma septième place au départ. Nous avons ensuite procédé au tirage au sort, où j’ai pris la deuxième place sur la grille de départ, à côté de Mike Mahaney, qui a pris la première place. »

« Dès le début de la course, j’ai pris la voie du bas tandis que Mike a pris la voie du haut, ce qui a semblé bien fonctionner pour lui. Au fur et à mesure que la course avançait, j’ai remarqué qu’il y avait un sillon collant en bas dans les virages un et deux que je pouvais utiliser pour prendre de l’élan dans la ligne droite arrière afin d’essayer de dépasser dans le virage trois.  Les virages trois et quatre étaient en train de se jouer pour moi dans le sillon du milieu alors que la piste s’élevait, et j’ai pu utiliser cela à mon avantage pour finalement dépasser Mahaney, qui restait dans le sillon du haut.  À un tour de la fin, j’ai attaqué les virages 1 et 2 à fond, utilisant toute la tactilité de la piste pour accompagner Mahaney dans la dernière ligne droite. J’ai ensuite utilisé le bosquet du milieu pour me frayer un chemin dans les troisième et quatrième virages et prendre la tête ainsi que la victoire »

« Voir le drapeau à damier et remporter la victoire dans le dernier tour est un véritable reflet du travail acharné de l’équipe et de la préparation exceptionnelle de la voiture. C’est un moment extraordinaire pour moi. »

Cette deuxième manche de la course aux points du championnat 358 a été passionnante. Cependant, d’autres événements à venir dans les semaines suivantes permettront de faire la lumière sur les meilleurs coureurs en lice pour le championnat. Si ces événements sont aussi passionnants que le dernier, les fans peuvent s’attendre à une saison de course fantastique à l’Airborne Speedway.

14 juin 3e manche, Show up Points SDCS
24 juin 4e manche
8 juillet 5e manche
5 août 6e manche, Show up Points
19 août 7e manche, Final Points a Night

Les cinq premiers points sont les suivants :
(1) Lance Willix 110 points
(2) Chris Raabe 108 points
(3) Felix Roy 104 points
(4) Mike Mahaney 102 points
(5) Todd Stone 92 points

Le retour de la division Modifié 358 Modified sur la piste de Plattsburgh a été un excellent ajout à la saison de course de cette année. Sa renaissance a ravivé l’excitation des fans et des participants et ne fera que s’améliorer au fur et à mesure de la saison.