Nous serons en septembre ce vendredi, ce qui veut aussi dire la fin des championnats et de la saison « régulière » pour nos pilotes et nos autodromes.

L’été 2023 passera probablement à l’histoire pour les mauvaises raisons.  Le nombre presque incalculable de soirée de courses annulées par les caprices de Dame Nature a marqué malheureusement cette saison de courses au Québec.

Profitons de ce dernier week-end régulier pour honorer nos champions qui se seront donnés corps et âme pour accomplir leurs exploits tout au long de cette difficile saison.  Les luttes au championnats sont toujours très intéressantes, particulièrement celle des Modifiés à l’Autodrome Drummond où seulement 31 points séparent la première place (Chris Raabe) et la 5e place (Michael Parent).  Et que dire de la course au championnat en Sport Compact à l’Autodrome Granby où seulement 36 points séparent le meneur, Stéphane Bélanger, au détenteur de la 4e position, Jean-Philippe Guay.

C’est bien beau la saison estivale (même si je la trouve trop courte) mais de mon côté, ma partie de saison préférée est celle qui s’en vient dès la semaine prochaine.  Celle où les coureurs et équipes ne calculent plus le nombre de points d’écart pour le championnat, celle où les gars doivent tout faire en leur possible pour se qualifier pour la finale n’ayant pas de place garantie, celle où on devra penser traîner nos manteaux d’hiver pour assister au programme en entier assis dans les estrades.

Parlant de courses d’automne, je vous présente une liste des soirées à ne pas manquer dans les prochaines semaines :

• Vendredi 8 septembre : Autodrome Granby – Rebel Week-end (Mémorial de Réal Lafrance)
• Samedi 9 septembre : Autodrome Granby – Rebel Week-end (Mémorial Gaston Salvas)
• Samedi 16 septembre : Autodrome Drummond – Racemania 19
• Samedi 23 septembre : Autodrome Drummond – Classique Automnale DirtCar
• Jeudi 28 septembre : Le RPM Speedway – Le Clash au Short Track (soirée de pratiques)
• Vendredi 29 septembre : Le RPM Speedway – Le Clash au Short Track
• Samedi 30 septembre : Le RPM Speedway – Le Clash au Short Track
• Vendredi 6 octobre : Cornwall Motor Speedway – Canadian Super Dirt Weekend
• Samedi 7 octobre : Cornwall Motor Speedway – Canadian Super Dirt Weekend
• Dimanche 8 octobre : Cornwall Motor Speedway – Canadian Super Dirt Weekend
• Vendredi 13 octobre : Brockville Ontario Speedway – Fall Nationals
• Samedi 14 octobre : Brockville Ontario Speedway – Falls Nationals

Il y a aussi les nombreux programmes aux États-Unis qui ne sont pas à négliger dont entre autre le Fonda 200 (16 et 17 septembre), le Outlaw 200 à Fulton Speedway (23 et 24 septembre), le classique Super Dirt Week d’Oswego et les courses satellites le soir (3 au 8 octobre), le Speed Showcase de la STSS à Port Royal (12 au 14 octobre), le Eastern State Weekend d’Orange County Fair Speedway à Middletown (20 au 22 octobre), le Mid Atlantic Championship Weekend de la STSS au Georgetown Speedway (28 et 29 septembre) et les toujours attendues World Finals de Charlotte en Caroline du Nord (1er au 4 novembre) pour clore la saison 2023.

À tous les ans, on voit des pilotes essayer de nouvelles voitures dans des classes différentes ou graduent de classe en prévision de la saison suivante.  On peut penser comme exemple à Pascal Payeur qui, l’an passé, a vendu sa voiture Pro Stock pour s’acheter la voiture de François Bernier et graduer ensuite en Sportsman lors du Canadian Super Dirt Week-end de Cornwall.  On connait la suite pour Pascal cette saison.

Cette année, William Racine devrait faire un saut en catégorie Modifié dans cette saison automnale.  Celui-ci devrait y rester pour la saison 2024 en compagnie de son frère Even et son oncle Steve, tout ça chapeauté par Jocelyn Bernard.

Comme vous pouvez le constater, on ne manquera de choses, d’histoires et d’action à couvrir encore cet automne.  Sur ce, choisissez vos sorties, amusez-vous et suivez-nous!