Après autant de pluie et d’annulations, on ne peut qu’être heureux pour Yan Bussière qui a pu présenter ses 2 plus gros programmes de la saison sous le soleil et avec des estrades et des puits bien garnis. Si on ajoute cela à son doublé historique avec Xavié en STR, il ne manquait que des top 5 en Gros Bloc pour la voiture 21 pour connaître 2 soirées parfaites. Convaincu que le Sharkman a bien dormi mercredi !
En parlant de Drummondville, comment ne pas parler de la performance historique de Michael Parent. Depuis Steve Poirier en 2002, nos pilotes ont passé proche en terminant sur le podium mais enfin, la guigne s’est terminée avec la victoire de Parent. Ils sont donc maintenant 3 à avoir remporté des victoires face aux Américains dans la Super DIRTcar Series. Steve Poirier et Mic Parent l’ont fait au Québec et Mathieu Desjardins à Charlotte. Quelle belle image que le câlin entre Michael et son père Gilles. Même chose avec Fred Gamache et toute l’équipe. Des efforts, des essais, des déceptions ont forgé le caractère de l’équipe et tous ces efforts ont porté fruit. Le rugissement de la foule lorsque le 25p a passé le fil d’arrivée et le chant de olé olé m’ont donné des frissons.
On dit qu’il ne faut pas avoir de parti pris aux courses et c’est normal. C’est aussi normal et humain pour nous qui anime les soirées d’avoir un faible pour les pilotes qui nous font vibrer toute la saison et avec qui on passe du temps de souhaiter leur victoire. Je vous invite à écouter les derniers tours de la course sur le vidéo résumé de la SDS, ce que vous entendez c’est 5 Québécois qui encouragent et qui crient pour Michael Parent. Les visages des gens de DIRTcar valaient chers à voir!
Ils ont eu une réaction également lorsque William Racine a eu droit à son entrevue d’après qualification et fidèle à son habitude, il a fait crier la foule . Ils ont découvert Le Petit Prince. Ils ont bien ri. Cela fait très différent des réponses toutes faites que les pilotes de la série sont habitués de donner.
En Sportsman, il faut souligner le travail de Kaven Poliquin. Il course depuis tellement longtemps qu’il fait partie des meubles et des vétérans mais il connaît une superbe saison à Drummondville avec sa voiture. Il mène d’ailleurs le championnat. On a vraiment l’impression que depuis sa première victoire l’an dernier, on retrouve un pilote beaucoup plus confiant qui a une voiture en mesure de lui permettre d’exprimer son talent. Avec la venue d’Evano en Outlaw Kart, on peut affirmer qu’on n’a pas fini de voir le 49 sur la piste.
Bryan Préville a remporté sa première victoire en carrière et il a pu le faire devant la plus grosse foule de la saison. Il n’avait pas droit à l’erreur avec le Missile Elliot Gamache qui connaît une excellente séquence derrière lui et qui lui mettait de la pression. Le Roadrunner est resté concentré et a pu mettre la main sur le damier. Il ajoute son nom à la liste de pilotes Slingshot qui ont récolté la victoire.
Les Sportsman ont compétitionner dans 2 finales de 32 tours et 9 pilotes ont réalisé des top 10 dans les 2 finales. Avec des conditions de piste très différentes d’une soirée à l’autre, cela prouve que les équipes ont été en mesure de s’adapter. La compétition est féroce. Heureusement, les éléments de sécurité des voitures ont évolué au cours des années puisque Sam Bédard aurait pu être blessé. Il a été impliqué dans le capotage le plus violent de la saison. Motivés, lui et son équipe seront de retour mardi à Granby.
Qui va arrêter Jeremy Lafleur? Flying J de son nouveau surnom est dans une classe à part présentement en Lightning Sprints. Il est en train de connaître une saison qui nous rappelle les belles années de Simon Couture, Mathieu Bourgoin, Jordan Poirier et Alex Therrien. Ce n’est sûrement pas un hasard au succès de Lafleur qu’Alex Therrien soit proche de lui. Parfois de gros accidents affectent les pilotes et ils ne sont plus les mêmes, pour Jeremy, il semble que cela ne l’a pas affecté du tout. Il a encore des séquelles physiques mais mentalement, rien ne laisse présager en piste que sa façon de conduire a été affectée.
Les Slingshot forment une belle gang. C’est beau de voir les jeunes s’encourager entre eux et être heureux des réussites des autres. Aussi, c’est encourageant de voir plus de voitures en Outlaw Kart Open et un peu plus de compétition. Avec un peu plus de voitures, cette classe serait encore plus populaire. D’ailleurs, si vous avez de l’intérêt pour la classe, vous pouvez communiquer avec Raphaël Neiderer.
Nos Gars de Courses ont connu une belle semaine à Drummond. Le Kid Dereck Allard a remporté sa première victoire en Outlaw Kart Senior, Magie Michel Michael Benoit a remporté sa première qualification suite à son retour, Christopher Cormier a participé à la finale de mardi avec son W-16 et a eu plusieurs luttes tout au long de la course et finalement Minibeu a lutté pour le podium en STR. Bravo les boys!
La Série du Nord American Racer avait une étape jeudi soir à Plattsburgh. 8 pilotes réguliers de la série se sont ajoutés au peloton régulier de Plattsburgh. Si on ajoute les réguliers au peloton de Granby, on va être très près du 40 voitures lorsque la série sera de passage. Parti 2e, Chris Raabe a pris les devants au premier tour et a dominé l’épreuve. Son expérience au Airborne Park Speedway et les données acquises sur les pneus American Racer dans les épreuves de la STSS qu’il a faites l’ont assurément aidé.
On a eu droit à une belle bagarre entre Félix Roy et David Hébert. Ils se sont échangés le second rang avant qu’Hébert prenne la position et s’éloigne. J’aurais aimé une neutralisation en fin de course. Hébert semblait rapide et aurait pu peut être menacer Raabe. Mike Mahaney a terminé 3e devant Roy. Sur une piste aussi sèche, les dépassements étaient difficiles et les relances , bien que peu nombreuses, étaient plus qu’importantes.
Comme à Devils Bowl, les conditions de piste convenaient beaucoup plus aux Sportsman. Le spectacle offert était bien meilleur. Il y a eu beaucoup plus de dépassements. Donovan Lussier est parti 14e et a réussi à terminer 6e. Il a eu maille à partir avec un pilote qui a fait vibrer les fans de Granby pendant quelques années Dave Camara qui a fermé la porte trop tard sur Lussier.
Sur ce, on se voit samedi soir au RPM Speedway pour la série Superstar Sportsman et la série Farham Ale & Lager.
