Les champions 2025 ayant été officiellement couronnés, le Mohawk International Raceway se concentre désormais sur son plus grand événement de l’année : le Mega Weekend de fin de saison, qui se tiendra les 12 et 13 septembre. La finale de deux jours débutera vendredi soir avec le Ovide Doiron Memorial, une course de 40 tours pour les Modifiés 358, à laquelle se joindra la DIRTcar Sportsman Series. L’action se poursuivra samedi avec la prestigieuse épreuve de 77 tours de la série DIRTcar Modifié 358 , organisée en l’honneur du regretté Dale Planck, qui promet de clôturer en beauté une autre saison mémorable.
La saison 2025 au Mohawk International Raceway s’est terminée dans le calme, la dernière épreuve ayant malheureusement été annulée en raison de la pluie. Mais les semaines qui ont précédé la finale ont été tout sauf calmes. Les fans ont assisté à l’une des saisons les plus compétitives de ces dernières années, avec des batailles intenses dans toutes les divisions hebdomadaires, faisant de cette année une saison mémorable tant pour son excitement que pour son suspense.
Dans la division Modifié 358, c’est Chris Raabe qui a remporté le titre de champion après une saison impressionnante de régularité. Raabe a terminé dans le top 5 dans neuf des dix épreuves principales, faisant preuve à la fois de vitesse et de fiabilité. Quatre de ces excellentes performances lui ont permis de remporter la victoire, lui assurant non seulement la tête du classement, mais aussi consolidant sa réputation comme l’un des pilotes les plus dominants du Mohawk International Raceway cette saison.
Chris Raabe, qui a remporté son premier championnat Mohawk International Raceway dans la division Sportsman en 2010, a été un modèle de constance sur la piste au cours des 15 dernières saisons. Avec le titre de cette année, Raabe compte désormais six championnats à son actif, ce qui fait de lui le pilote le plus titré de l’histoire du circuit. Il a ainsi dépassé Billy Dunn, qui détenait auparavant le record avec cinq championnats à son actif.
Chris Raabe a expliqué : « Ça a été une très bonne année pour nous ici à Mohawk. Nous avons remporté quatre victoires, ce qui est très important, surtout compte tenu du niveau de compétition cette saison. Chaque soir, n’importe qui pouvait gagner, donc nous sommes vraiment fiers d’avoir terminé en tête. »
Les cinq premiers au classement général de la catégorie Modifié 358
1 : Chris Raabe 573
2 : Louis Jackson Jr 527
3 : Jarret Herbison 516
4 : Jordan McCreadie 502
5 : Lucas Fuller 462
Dans la division Sportsman, c’est Shane Pecore qui s’est hissé au sommet, remportant son troisième championnat sur le circuit historique Mohawk International Raceway. Concurrent confirmé année après année, Pecore a une fois de plus démontré son talent et sa constance, ajoutant un nouveau titre à son impressionnant palmarès sur ce circuit.
Shane Pecore a partagé ses impressions : « Nous avons connu une saison incroyable à Mohawk ! Notre voiture a été performante toute l’année sur tous les circuits, mais elle a été particulièrement bonne ici. À part la course Short Track Super Series, où nous avons fait un départ et un arrêt pour marquer des points, notre pire résultat cette saison a été une troisième place. »
Les cinq premiers au classement Sportsman Modified.
1 : Shane Pecor 628
2 : Tristan Ladouceur 548
3 : Joshua Jock 511
4 : Brennan Moore 475
5 : Kristan Smoke 461
Dans la division Pro Stock, c’est Dakota Sharp qui a réussi à défendre son titre, remportant son deuxième championnat consécutif à Mohawk. Après être passé de la division Street Stock il y a quelques années, Sharp s’est rapidement adapté au niveau Pro Stock, affinant ses compétences et faisant ses preuves en tant que compétiteur de haut niveau. Avec deux championnats consécutifs à son actif, son palmarès en dit long sur son talent et sa détermination.
Dakota a partagé son point de vue : « Nous avons commencé la saison en expérimentant quelques nouveautés, mais nous avons finalement décidé de revenir à la configuration de l’année dernière. Cette décision a immédiatement porté ses fruits, puisque nous avons remporté une victoire dès notre première soirée avec l’ancienne configuration. Nous avons réalisé quelques bonnes courses, gâchées par un accrochage avec un pneu, qui nous a coûté quelques points, mais dans l’ensemble, nous nous sommes concentrés sur le maintien d’une place dans le top 5 chaque semaine, tout en cherchant toujours à être en tête. Remporter trois victoires consécutives a été un énorme coup de pouce pour le moral et a donné le ton pour le reste de la saison. Dans l’ensemble, je suis vraiment satisfait de la façon dont les choses se sont déroulées à Mohawk cette année, et remporter deux titres consécutifs sur cette piste est incroyable, surtout quand on considère le calibre des vétérans contre lesquels nous nous battons chaque semaine. »
« Nous nous concentrons désormais sur les courses restantes de la série cette année. J’espère que nous pourrons renverser la tendance lors de ces épreuves et trouver le moyen de nous hisser en tête. »
Les cinq premiers au classement Pro Stock
1 : Dakota Sharp 421
2 : Zack Daniels 416
3 : Denis Gauvreau 389
4 : Marc Lalonde 367
5 : Tyler Bushey 366
La division Limited Sportsman a rapidement gagné en popularité ces dernières années, devenant une vitrine pour les talents émergents de ce sport. Servant de terrain d’essai pour les pilotes prometteurs, cette catégorie continue d’attirer l’attention alors que la prochaine génération de pilotes fait ses preuves sur la piste.
Pour le pilote débutant Graysen Reddick, la saison 2025 a été marquée par la constance, une qualité qui lui a finalement permis de remporter le championnat sur la piste de Mohawk. Semaine après semaine, Reddick a livré des performances régulières, et sa capacité à rester calme tout au long de la saison s’est avérée être la clé pour remporter le titre lors de sa première campagne.
Graysen partage ses impressions sur la saison : « Ce fut une excellente saison, même si elle a commencé difficilement. Lors des essais et des réglages, je n’arrivais pas à passer les vitesses, et lors de ma toute première course Dirt Sportsman, j’ai heurté le mur, ce qui a vraiment ébranlé ma confiance. Mais j’adore la course, alors je suis remonté en piste et j’ai terminé cinquième. De retour à l’atelier, nous avons travaillé dur, et dès ma troisième soirée, j’ai terminé deuxième, ce qui m’a aidé à reprendre confiance. Lors des deux courses suivantes, j’ai de nouveau terminé deuxième, ce qui m’a remis dans la course au championnat. Ma première grande course s’est également terminée par une deuxième place, ce qui m’a donné toute la confiance dont j’avais besoin. »
« À partir de là, j’ai continué à terminer dans le top 5. Une semaine, je suis parti en huitième position et j’ai remonté jusqu’à la quatrième place, ce qui nous a rendus fiers, l’équipe et moi. La dernière semaine, je suis parti en douzième position et j’ai dû me battre contre le trafic et les dégâts pour remonter en sixième position avant de terminer septième. À une course de la fin, l’équipe Reddick a gardé un œil sur la météo : nous espérions qu’il pleuve pour décrocher le titre, et heureusement, c’est exactement ce qui s’est passé. »
« Courir à Mohawk a été incroyable. Les installations sont de premier ordre, les pilotes sont respectueux et cela vaut la peine de faire une heure de route chaque semaine. Nous adorons cet endroit et ne pourrions rêver mieux. Nous reviendrons en 2026 pour courir dans la division Limited Sportsman. »
Les trois premiers au classement Limited Sportsman
1 : Graysen Reddick 537
2 : Bryan Tarbell 532
3 : Justin Lazore 485
Dans la catégorie Mini Stock, c’est Emily Massy qui a démontré son talent au volant, remportant deux victoires et huit places dans le top 5 pour s’assurer le championnat 2025 à Mohawk. Pour sa deuxième saison complète de compétition, Emily a déjà prouvé qu’elle était une adversaire redoutable, se battant sans relâche pour la victoire et s’imposant comme l’une des étoiles montantes de la division.
Emily partage son point de vue : « Nous avons eu une bonne saison cette année, nous avons passé beaucoup de temps dans le garage à travailler dur sur la voiture, grâce à mon père, qui y consacre beaucoup d’efforts chaque semaine. J’espère que l’année prochaine, nous pourrons revenir plus forts et plus rapides et remporter à nouveau le championnat. Merci au personnel de Mohawk d’avoir organisé un spectacle chaque vendredi. »
Les trois premiers au classement Mini Stock
1 : Emily Massy 612
2 : Cj LaVair 531
3 : Todd Fleury 427
La saison 2025 à Mohawk a vraiment été mémorable, car le circuit est revenu à ses racines sous la bannière DIRTcar, offrant des spectacles incroyables tout au long de l’année. Le retour de la série Super DIRTcar a été l’un des moments forts de l’année, tandis que la série Short Track Super Series a également produit l’un des événements les plus commentés de la saison. La série annuelle Frenchie’s a une fois de plus suscité un vif intérêt et un enthousiasme débordant, perpétuant ainsi sa tradition de popularité. Mohawk a également accueilli la série DIRTcar Modifié 358, la série DIRTcar Sportsman et la série PM Promotions Pro Stock, offrant ainsi aux fans de nombreuses courses de haut niveau. Sans aucun doute, 2025 a été une année exceptionnelle, riche en événements majeurs, en courses passionnantes et en moments inoubliables. La saison se terminera par le passionnant Mohawk Mega Weekend, deux journées complètes de courses pour clôturer une année incroyable.
Le promoteur Dave Thompson a partagé son point de vue : « Ce fut une excellente saison pour nous ici, au Mohawk International Raceway, avec des courses compétitives dans toutes les divisions. Le nombre de voitures était élevé dans toutes les catégories, en particulier dans la catégorie Pro Stock, qui a vraiment rebondi depuis que nous l’avons réintégrée dans notre programme hebdomadaire. Nous avons également eu la chance que la météo soit clémente pendant la majeure partie de l’année, avec seulement quelques annulations dues aux conditions météorologiques. Je tiens à remercier tous nos sponsors pour leur soutien continu, et bien sûr, un grand merci à nos fans de course dévoués qui rendent tout cela possible. »
« Nous nous tournons maintenant vers le dernier grand événement de la saison : le Mohawk Mega Weekend ! Deux journées de course pleines d’action sont prévues les 12 et 13 septembre, avec en point d’orgue le vendredi le mémorial Ovide Doiron de 40 tours et la course du samedi en l’honneur de feu Dale Planck. Cela s’annonce comme un week-end de course incroyable à ne pas manquer. »
