Pour David Hébert, la dernière saison en a été une de transition et de nouveaux départs. Après avoir passé 26 ans à bâtir un héritage remarquable avec l’équipe ONE, suivis d’une saison avec l’équipe 4H, Hébert a maintenant trouvé un nouveau chez-soi en s’associant à Pierre Dagenais et à l’équipe no 124 Carrière Sablière Dagenais. Chaque changement entraîne une période d’adaptation, mais pour Hébert, ce nouveau chapitre consiste à trouver la bonne formule, aller de l’avant et continuer à faire ce qu’il aime par-dessus tout : courir.
Au cours des dernières semaines, des discussions en coulisses entre deux amis de longue date ont porté sur la création d’une équipe reposant sur les ressources, l’expérience et une passion commune pour la course. Avec la participation de James MacDowell et de Martine Dagenais, un partenariat a été conclu entre David Hébert et Pierre Dagenais, deux pilotes et propriétaires d’équipes respectés.
Dans le cadre de cette nouvelle association, Pierre Dagenais transférera l’équipement de son équipe et travaillera aux côtés de David Hébert. Les deux hommes combineront leurs ressources et leur expérience pour le reste de la saison 2026 ainsi que pour toute la saison 2027.
Avec cette transition, Hébert aura accès à trois voitures prêtes à courir, deux châssis de rechange, une importante sélection de moteurs ainsi que l’inventaire de pièces nécessaire pour faire fonctionner une équipe de cette envergure. Le transfert de l’équipement vers l’atelier de l’équipe de David, sous la direction du chef d’équipe Luc Nadeau, est déjà commencé alors que la nouvelle équipe commence à prendre forme.
Pierre Dagenais explique :
« Je pense que David va connaître du succès puisqu’il sera de retour dans un châssis qu’il connaît bien. Sa carrière a commencé avec un Bicknell, alors je suis certain qu’il va bien faire. À mon époque, nous courions avec des barres de torsion, mais aujourd’hui, nous roulons avec des ressorts hélicoïdaux, et les voitures accrochent beaucoup plus. David comprend très bien cette configuration.
« Dans le passé, David et moi avons déjà travaillé ensemble. Une de ces occasions remonte à environ 10 ans, alors que j’avais pris une pause de la course. L’équipe de David avait sauté trois moteurs en l’espace d’un mois, alors je leur avais prêté un moteur qui avait déjà beaucoup de tours derrière lui. L’équipe l’a installé dans la voiture et a ensuite remporté trois courses consécutives.
« Je pense que l’année prochaine sera bonne et que nous allons tous avoir beaucoup de plaisir. »
Hébert ajoute :
« Je suis très heureux de terminer la saison 2026 en course avec Pierre et j’ai déjà hâte à la prochaine saison. Nous prévoyons courir ici au Québec et possiblement à Mohawk et Cornwall également, mais rien n’est encore définitif.
« Tout l’équipement de l’équipe est transféré dans mon atelier, où Luc s’occupera des opérations. Nous pourrons ainsi travailler sur les voitures localement. James MacDowell et Martine Dagenais se joindront également à l’équipe. Ils ont joué un rôle important pour permettre à ce partenariat de voir le jour.
« L’équipe fonctionnera sensiblement de la même façon qu’avec l’équipe 4H. Nous aurons toutes les voitures, ainsi que les pièces et l’équipement nécessaires pour faire fonctionner une équipe de cette envergure, à notre atelier, où mon équipe pourra entretenir et préparer les voitures. »
James MacDowell donne son point de vue :
« Je pense que c’est un excellent partenariat. Dave et Pierre ont déjà très bien travaillé ensemble dans le passé et ils ont également été adversaires en piste. Je pense que les choses se mettent en place au bon moment, alors que Pierre et David sont tous les deux dans une bonne situation.
« Avec Pierre qui prend de l’âge et sachant tout le temps et le travail nécessaires pour entretenir ces voitures, le fait d’avoir tout l’équipement chez David est tout à fait logique. Pierre pourra venir à l’atelier, relaxer et profiter des courses sans avoir à se soucier de tout le travail nécessaire pour entretenir l’équipement.
« Je pense que c’est une excellente occasion pour David et Pierre, et la façon dont tout se met en place est vraiment favorable à leur réussite à tous les deux. »
Le partenariat entre Hébert et Pierre arrive au bon moment dans la carrière de course des deux hommes. Oui, il faudra un certain temps, comme avec toute nouvelle équipe, pour que tout soit bien organisé et pour trouver le rythme parfait lors des journées de course. Mais avec l’expérience, les connaissances, l’équipement et les personnes impliquées, ce partenariat possède tous les ingrédients nécessaires à un avenir prometteur.
Si tout se met en place comme prévu, il pourrait s’agir d’un tout nouveau chapitre des plus intéressants pour Hébert et Pierre.
Don Simpson
