Le Cornwall Motor Speedway accueille la première manche de la série Canadian Nationals le 22 mai

Le compte à rebours a commencé pour la première manche de la série Fat Les’s Chip Stand Canadian Nationals au Cornwall Motor Speedway.  Le Canadian Nationals, l’une des séries les plus prestigieuses du Nord-Est, débute ses activité le 22 mai.

 

L’actuel détenteur du titre, Corey Wheeler, est déjà en train de défendre son championnat.  Le double vainqueur du Fat Les’s Chip Stand Canadian Nationals mettra tout en œuvre pour remporter le tour du chapeau, c’est-à-dire devenir le pilote ayant remporté le plus de victoires dans cette série.  Corey explique : « Gagner les Canadian Nationals a été spécial pour nous, étant donné l’importance du soutien de Les Winters et le plaisir qu’il prend à cette série!  Il y a tellement de compétition que chaque fois que vous pouvez mettre votre nom sur le trophée, c’est quelque chose de spécial.  Nous allons travailler dur encore cette année et nous verrons où les dés seront jetés. »

 

Pour la compétition de cette année, au moins une douzaine d’équipes de haut niveau apporteront également le meilleur d’elles-mêmes à la série.  L’année dernière a vu l’une des batailles de titres les plus serrées depuis plusieurs années.  Yan Bussiere, Luke Whitteker et Corey Wheeler ont abordé la dernière course de la série 2021 en étant pratiquement à égalité.  Brian Mc Donald et Kyle Dingwall fermaient la marche du top 5, tous deux étant également à portée de victoire.  À la fin, bien sûr, Corey Wheeler a remporté la victoire de justesse.  La compétition sera tout aussi difficile cette saison, sans aucune garantie.  N’importe qui peut gagner l’édition de cette année de la série.

 

Les Canadian Nationals ont été créés par l’ancien propriétaire de l’autodrome, Ron Morin, qui souhaitait mettre sur pied une série spécifiquement pour le Cornwall Speedway.  Auparavant, Ron avait mis en place une série multi-pistes qui mettait en vedette d’autres pistes locales avec beaucoup de succès.  « Avec le temps, la série a pris de l’ampleur, explique Ron, et le nombres d’heures de travail a augmenté.  Il a été décidé au début de la saison 2009 que ce serait la dernière année pour la Lucas Oil Canadian Dirt Series. »

 

Avec la disparition de la Lucas Oil Canadian Dirt Series, Ron a dû trouver quelque chose de nouveau pour remplacer cet événement passionnant, et il est retourné à la planche à dessin.  En modelant la série sur la série canadienne Lucas Oil, qui a connu un grand succès, le plan était d’avoir trois épreuves de 100 tours, couronnées par une finale de 125 tours, qui comprendrait des arrêts aux stands à mi-parcours.  En 2011, la série Cornwall Canadian Nationals était née.

 

Au cours de l’année inaugurale de la série, deux événements ont été reportés en raison du mauvais temps.  Stéphane Lafrance a remporté le championnat après avoir battu un peloton de 28 voitures lors de la course finale.  Lorsque la série a pris de l’ampleur, Ron l’a modifiée en y ajoutant des prix en argent basés sur des éléments comme les tours menés ou des primes de présence pour les équipes qui assistaient à toutes les courses.

 

Au fil du temps, les Canadian Nationals ont continué d’attirer de plus en plus de coureurs dans cette série désormais reine.  Certains des meilleurs pilotes de  Modifiés 358 de l’Ontario, du Québec et de l’État de New York ont répondu à l’appel pour participer à cet événement au fil des ans.

 

Les pilotes locaux Raabe, McDonald, Wheeler et Stéphane Lafrance, deux fois vainqueur de la série, ont concouru avec Plank, Johnson, Clair, Rudolph, Hearn et Sheppard.  Au cours de la dernière décennie, ces pilotes, ainsi que de nombreux autres, ont pris le drapeau vert lors d’une épreuve des Canadian Nationals et ont réalisé des performances spectaculaires.

 

Au début de 2014, le propriétaire de longue date Ron Morin a pris sa retraite et a vendu la piste à la famille locale Lavergne.  Il continuerait toutefois à jouer un rôle consultatif.  En conséquence, le nouveau propriétaire, Raymond Lavergne, a été tellement séduit par la série qu’il a voulu non seulement la maintenir, mais aussi améliorer sa base.  Raymond a poussé la série et a attiré de nouveaux commanditaires, ce qui a entraîné une augmentation constante des bourses.

 

Cela fait maintenant huit ans que Raymond Lavergne a pris les commandes du Cornwall Motor Speedway et la série Canadian Nationals est toujours bien vivante.  La série Canadian Nationals est toujours en vie et se porte bien.  Il y a eu quelques difficultés en ce qui concerne les commanditaires, mais Raymond et la famille Lavergne ont toujours répondu présents et la série continue de croître.

 

Depuis le début de la série des Nationals, le nom de la plate-forme reflète le nom du commanditaire principal afin de reconnaître son implication et de le remercier.

 

– Série nationale canadienne Seaway et Mohawk Race Parts
– Série nationale canadienne Bandit Motorsports
– Draper Doors Série nationale canadienne
– Fat Les’s Chip Stand Canadian Nationals

 

En 2019, Raymond a obtenu un accord avec l’homme d’affaires local Les Whiters et les deux ont travaillé en étroite collaboration depuis lors pour fournir un fonds de points stable pour la série.  La série était alors connue sous le nom de Fat Les’s Chip Stand Canadian Nationals.

 

Raymond explique : « Je suis reconnaissant de tout le soutien que Les a apporté à l’autodrome au fil des ans, en parrainant cette série de premier plan. Les et moi avons de bons rapports et nous voulons offrir aux fans ce qu’il y a de mieux. »  En ce qui concerne la saison à venir, la manche d’ouverture du Canadian Nationals aura lieu le dimanche 22 mai, mais avec la situation concernant COVID, c’est encore floue, et il pourrait y avoir quelques restrictions.  Seul le temps nous le dira. »

 

Les Winter est animé par une passion de longue date pour la course automobile, comme il l’explique : « J’adore ce sport.  Je l’ai dans le sang depuis ma naissance, car mon père a fait de la course pendant des années, mais il était aussi un grand fan de course qui m’emmenait aux courses.  Malgré toutes ces années, j’aime toujours aller aux courses avec lui chaque semaine.  L’occasion de donner en retour en parrainant cette grande série est très gratifiante pour moi.  Travailler avec Raymond et la famille Lavergne a été formidable et voir le dévouement de Raymond pour ce sport m’inspire à aider autant que je peux. »

 

La série Fat Les’s Chip Stand Canadian Nationals démarre le dimanche 22 mai avec la première épreuve de 100 tours.  Les fonds de points de cette année sont encore en cours d’élaboration et seront publiés dans les semaines à venir.  Pour toutes les mises à jour sur cet événement, veuillez visiter le site web du Cornwall Motor Speedway à https://cornwallspeedway.com.

 

 

Anciens gagnants du championnat canadien de la série modifiée :

– 2011 – Stéphane Lafrance
– 2012 – Dale Planck
– 2013 – Brian McDonald
– 2014 – Stephane Lafrance
– 2015 – Danny Johnson
– 2016 – Carey Terrance
– 2017 – Chris Raabe
– 2018 – Luke Whitteker
– 2019 – Steve Bernier
– 2020 – Corey Wheeler
– 2021 – Corey Wheeler

En 2022, qui ajoutera son nom à cette liste?

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