Par Tim Baltz
Il a peut-être fallu attendre le mois de mai 2022 pour que la 13e édition du Dirt Outlaw Apparel/King Edward Auto Parts Fall Nationals se termine au Brockville Ontario Speedway, mais l’attente en valait la peine. Des champions répétés et une page d’histoire créée ont été les vedettes de la journée, faisant de cet événement un moment inoubliable.
Le vert est sorti pour le départ de la finale DIRTcar Modifié 358 de 10 000$ à gagner et le détenteur de la pole position, David Hébert, a pris les devants avec Ryan Arbuthnot qui se rapprochait rapidement. Au 6e tour, le double champion de la piste de Brockville s’est rapidement débarrassé d’Hébert en prenant la tête et en commençant à s’éloigner. Malgré quelques jaunes pour des têtes-à-queue mineures, Ryan Arbuthnot n’a pas été découragé par les défis que lui a donné Hébert, il s’est échappé facilement, alors que la course se terminait au 30e tour. Au 31ème tour, Hébert commence à rattraper le leader de la course, alors que Gary Lindberg, 3ème, est en train de remonter vers l’avant du peloton. La course est ralentie au 42e tour. Le champion 2016 du Fall Nationals Sportsman, Louie Jackson Jr, a percuté le mur du virage 4. Jackson n’a pas été blessé, mais la voiture a subi de lourds dommages. Lorsque le feu vert a été donné, Hébert et Arbuthnot ont gardé le contrôle de la course, mais Hébert était toujours prêt à relever le défi. Au 59e tour, David Hébert prend la tête et réalise une performance dominante, avec Gary Lindberg, Kyle Dingwall et Corey Wheeler dans le top 5. La piste commence à devenir glissante et les pilotes doivent préserver leurs voitures, ce qui est bon pour Hébert qui continue sa belle course. Au 65e tour, Gary Lindberg a brisé l’avant de sa voiture, ce qui a mis fin à sa journée. Hébert a eu un bon départ à la relance devant Arbuthnot, Dingwall, Wheeler et Danny O’Brien, qui est passé de la 18e à la 5e place. Ce jour-là, David Hébert était doux et régulier et il n’a pas été contesté pour remporter son deuxième championnat DIRTcar Modifié 358 Fall Nationals et 10 000$. Ryan Arbuthnot, Kyle Dingwall, Corey Wheeler et Danny O’Brien ont complété le top 5.
Brad Rouse avait remporté la victoire lors de la portion du vendredi soir du Fall Nationals en octobre dernier. Il était de retour pour tenter de réaliser le blayage. Cédric Gauvreau a mené le peloton au début de l’épreuve de 50 tours, mais Rouse a pris le contrôle et a commencé à réaliser une performance dominante, que beaucoup n’ont pas vu de mémoire récente. Rouse a pris une avance considérable au 24e tour, mais derrière lui, Gauvreau, Jessica Power Fire Swamp et Gilles Godard ont offert un grand spectacle aux amateurs, alors que Power faisait tout ce qu’elle pouvait pour s’emparer de la deuxième place. Au 30e tour, Rouse avait dépassé presque le top 10 et ne montrait aucun signe de relâchement sur une piste qui était glissante et difficile. Au 35e tour, le peloton a eu droit à un répit grâce au drapeau jaune, ce qui a permis à Fire Swamp de prendre la 2e place et de tenter de remporter sa toute première victoire. Au retour du vert, Rouse s’éloigne encore une fois mais Jessica Power se fraye un chemin jusqu’à la 2e place et la bataille est lancée alors que Gauvreau et Godard commencent à se rapprocher encore une fois. Avec 10 tours à faire, il semblait que Rouse ne pouvait être arrêté. Un revirement de situation au 42e tour lorsque Rouse ralentit avec une vibration, Jessica Power fait un grand bon pour prendre la tête et le jaune est déployé. À la dernière relance, Jessica Power a parfaitement réussi son coup et a pris une avance confortable avec Swamp, Godard, Gauvreau et Dylan Kirkland à sa poursuite. Ce jour-là, Jessica Power allait devenir la première concurrente féminine à remporter un titre national d’automne en 13 ans d’histoire de l’événement. Fire Swamp s’est contenté de la 2e place, Gilles Godard, Cédric Gauvreau et Dylan Kirkland complétant le top 5.
Kraig Handley était le pilote à battre dès le début de l’épreuve de 30 tours des Street Stock devant Brock Gregory et le gagnant en titre Adam Turner. Le jaune est rapidement sorti pour un accrochage de trois voitures dans le virage 4, mais tous les pilotes ont pu continuer. Au retour du vert, Kraig Handley était en tête et a commencé à s’éloigner d’un peloton de qualité, laissant Gregory se battre avec Adam Turner pour la 2e place, ainsi que Dave McDonald et Todd Raabe. Handley était clairement la voiture la plus rapide sur la piste et était destiné à la victoire alors que derrière lui, Adam Turner se disputait la 2e place, mais avait encore du travail à faire pour rattraper le leader. À trois tours de l’arrivée, Kraig Handley a connu une fin de journée décevante lorsqu’un gros nuage de fumée s’est échappé de l’arrière de sa voiture, donnant à Adam Turner la tête de la course. À la relance, Adam Turner a tenu tête à un Brock Gregory déterminé pour remporter sa deuxième victoire consécutive au Fall Nationals Street Stock. Gregory s’est maintenu à la 2e place tandis que Todd Raabe a pris la 3e place devant l’ancien champion du Fall Nationals Doug O’Blenis et Mike Lucas.
La finale de 25 tours de 1000 Islands RV Crate Sprint Car a été une grande bataille tout au long de la course alors que Darrell Pelletier a mené la course devant le champion en titre Matt Billings et Ryan Poole. Pelletier avait une voiture rapide et il s’est échappé dans les premiers tours pour prendre une avance considérable. À la mi-course, Pelletier continuait de mener mais Billings se rapprochait rapidement. Au 16e tour, Ryan Poole a glissé du haut de la piste, mettant fin à ses chances de victoire. Lorsque le vert a été donné, Billings était toujours en tête mais Lee Ladouceur étaitsur une lancée et prenait la 2e place, mais il avait du travail à faire pour rattraper le meneur. À mesure que les tours s’écoulaient, Lee Ladouceur s’est rapproché, mais cela n’a pas été le cas, car Matt Billings a remporté son premier championnat national d’automne en Crate Sprints. Ladouceur a terminé 2e devant Pelletier, Ryan Poole et Brett Stratford.
La finale Vintage de 25 tours a été remplie d’action dès le début de l’événement. L’ancienne vedette des Modifiés, Jason Riddell, a pris la tête très tôt devant Steve Billings et Randy Gaudet. Billings était en mission pour amener sa voiture hommage à Dave Heaslip dans le cerlce des vainqueurs, car il a fait le premier pas en prenant la tête à Riddell au 7e tour. À partir de là, Billings rendait les choses faciles, mais Gaudet et Josh Powers se livraient une belle bataille pour la 2e place. Au 15ème tour, après un rapide avertissement, Ian Gordon sort du virage 4 et perd le contrôle. Plusieurs voitures se sont entassées et Gordon s’est retourné sur le toit. Malgré ce coup dur, Gordon a pu s’en sortir indemne. Lorsque le vert est revenu, Steve Billings a continué à mener mais il a eu un problème avec l’arrière de sa voiture. Billings a continué à rouler car il était déterminé à atteindre la voie de la victoire. Cette détermination a porté ses fruits puisque Billings a remporté sa première victoire au Fall Nationals Vintage, en plus de sa victoire au Street Stock 2009. Randy Gaudet, Brandon Gregory, Josh Powers et Gavin Riddell complètent le top 5.
Les courses régulières reprennent samedi soir avec un spectacle complet pour les DIRTcar Modifiés 358 et DIRTcar Sportsman. Les 1000 Islands RV Crate Sprints et Novice Sportsman sont de retour tandis que les Street Stock font leur deuxième apparition de la saison.
DIRTcar 358 Modifié (100 tours)
DAVID HEBERT, Ryan Arbuthnot, Kyle Dingwall, Corey Wheeler, Danny O’Brien, Mario Clair, Steve Bernier, Luke Whitteker, JF Corriveau, Yan Bussiere, Tristan Draper, Chris Herbison, Corbin Millar, Kevin Hamel, Lee Ladouceur, Brian McDonald, Joey Ladouceur, Darrell Mitchell, Gary Lindberg, Gage Morin, Carey Terrance, Louie Jackson Jr, Chris Raabe, Joe Banks, William Racine, Cedric Gauvreau, Kalen Draper.
Temps le plus rapide- Carey Terrance 15.513
Gagnants des qualifications- Ryan Arbuthnot Mario Clair Gary Lindberg Luke Whitteker et Kyle Dingwall
DIRTcar Sportsman (50 tours)
JESSICA POWER, Fire Swamp, Gilles Godard, Cedric Gauvreau, Dylan Kirkland, Jarrett Herbison, Brennan Moore, Xavier Perrin, Tristan Ladouceur, Greg Brinklow, Justin Cyr, Dale Gifford, Josh Kirkland, Brad Rouse, Brandon Beauregard, Sam Charland, William Racine, Ricky Thompson, Domonick Merkley, Bentley Gray, Tyler Stewart, Chris Ferguson
Temps le plus rapide- Sam Charland 15.161
Gagnants des qualifications- Sam Charland et William Racine
1000 Islands RV Crate Sprints (25 tours)
MATT BILLINGS, Lee Ladouceur, Darrell Pelletier, Ryan Poole, Brett Stratford, Brian Nanticoke, Ashton VanEvery, Jonah Mutton
Qualifications complétées le 16/10/21- Nick Sheridan Darrell Pelletier et Eric Gledhill
Street Stock (30 tours)
ADAM TURNER, Brock Gregory, Todd Raabe, Doug O’Blenis, Mike Lucas, Dave Barrett, Martin Gagnon, Josh Black, Kacey Huffman, Doug May, Angie Kirby, Kraig Handley, Bruno Richard, Adam Switzer, Sylvain Gauthier, (DNS) Keith Riddell
Gagnant des qualifications – Brock Gregory et Kraig Handley
Vintage (25 tours)
STEVE BILLINGS, Randy Gaudet, Brandon Gregory, Josh Powers, Gavin Riddell, Chad Lackie, Adam Turner, Sheldon Hoogwerf, Jason Riddell, Ian Gordon, Paul Billings, (DNS) Kyle Grundy
50/60
DARRELL WILSON, Joey Hilts, Dexter Billings, Audy Bedard, Pete Stapper, Pat Charland, Tim Charland
