J’ai récemment rencontré David Hébert lors de l’ouverture de la saison au Cornwall Motor Speedway, où il participait à la première manche du Fat Les’s Chip Stand Canadian Nationals.

David, qui a laissé sa marque dans le monde de la course automobile, célèbre sa 25e saison en tant que pilote de l’Équipe de Course ONE. David a eu une illustre carrière, s’étendant sur un quart de siècle avec l’équipe historique de Sorel-Tracy. Le dévouement, les compétences et l’engagement de David pour la course ont fait de lui une figure emblématique de la communauté du sport automobile, en particulier dans sa province d’origine, le Québec, au Canada.

Tout au long de son parcours avec l’Équipe de Course ONE, il a accumulé une remarquable collection de victoires, un total de 178 victoires, dont 155 avec l’Équipe de Course ONE. David a également remporté 19 championnats sur piste sous la bannière de l’Équipe de Course ONE.

Au fil des ans, David a vécu des moments inoubliables qui ont consolidé sa place parmi les grands du sport. Alors qu’il commémore cette étape, David regarde avec fierté et gratitude les innombrables heures de travail acharné, de sacrifice et de collaboration qui l’ont mené à cette occasion mémorable. Son partenariat durable avec l’Équipe de Course ONE et tous ses membres a joué un rôle déterminant dans sa réussite. Leur soutien indéfectible et leur recherche collective de l’excellence ont propulsé David là où il se trouve aujourd’hui dans le sport.

Au fil des saisons, David a continué à démontrer son talent exceptionnel et sa détermination inégalée, captivant les fans par ses performances palpitantes sur la piste. Alors qu’il entame sa 25e saison, il le fait avec un sens renouvelé de l’objectif, désireux d’ajouter de nouvelles accolades à son CV déjà impressionnant.

Les amateurs de course anticipent ce qui attend David Hébert et l’Équipe de Course ONE alors qu’ils se lancent dans une autre saison excitante remplie de compétition féroce, offrant des moments inoubliables, comme la remontée de la saison dernière lors de la dernière course de la course aux points à l’Autodrome de Granby.

Dans une véritable démonstration de détermination et d’une attitude sans faille, David Hébert a surmonté tous les obstacles pour remporter la victoire lors de la dernière course aux points à l’Autodrome Granby, ainsi que le championnat de la piste. La course a pris une tournure inattendue lorsque la voiture du meneur Steve Bernier a subi une défaillance mécanique, une pale de ventilateur s’étant brisée au 26e tour, réduisant ainsi à néant ses chances de remporter le titre. Saisissant l’occasion, David a rapidement fait son chemin, capitalisant sur le pneu coupé de Michel Parent qui a entraîné un drapeau jaune au 38e tour.

Lorsque la course a repris, David a fait preuve d’habileté en dépassant le meneur de la course, Yan Bussiere, pour s’emparer de la position de tête à deux tours de l’arrivée. À chaque tour, il a habilement manœuvré à travers le peloton, maintenant un rythme féroce et laissant ses concurrents dans son sillage. La foule a regardé avec admiration David mener une course magistrale.

Lorsque le drapeau à damier a été agité, des cris de joie ont envahi l’air, célébrant le triomphe remarquable de David Hebert. Non seulement il est sorti vainqueur de la course aux points, mais il a également remporté le championnat, ce qui témoigne de son esprit inébranlable et de ses talents de pilote exceptionnels.

L’Équipe de Course ONE a réalisé un exploit remarquable en surmontant les difficultés et en remportant la victoire. Cependant, le résultat était prédéterminé en 1999 lorsque Richard Chauvin, le pilote de l’équipe sélectionné pour la saison, s’est retiré de la course après avoir subi trois accidents majeurs en début de saison, laissant la place à David Hebert pour devenir le pilote de l’Équipe de Course ONE.

Au fur et à mesure que la nuit avançait au Cornwall Motor Speedway, j’ai continué à parler à David de sa course et du déroulement de la course de la nuit pour l’équipe.

David explique : « Nous nous débrouillons bien dans la course de ce soir. Nous avons terminé deuxièmes de notre série et avons réalisé le deuxième temps le plus rapide de notre groupe de tours rapides chronométrés. Nous prévoyons de faire quelques ajustements. La piste devient moins collante et plus lisse, ce que je préfère car j’aime les pistes de course lisses. C’est typique de Cornwall ».

Alors que l’équipe préparait la voiture, j’ai demandé à David ce que la course lui réservait et s’il pensait à la retraite. David explique : « J’ai eu une bonne carrière de pilote et je me suis beaucoup amusé. Mais oui, j’ai pensé à la retraite. Lorsque la course ne sera plus amusante ou que je ne serai plus aussi compétitif qu’avant, je raccrocherai. Ainsi, je quitterai mes tourneurs sur une bonne note ».

« Mais j’ai quelques projets dans un avenir proche avant de prendre ma retraite. David poursuit en expliquant. « Au cours des deux ou trois prochaines saisons, j’essaierai de courir sur deux ou trois circuits par semaine. La saison prochaine, j’ai l’intention de participer à quelques courses Big Block dans le cadre des Suprt Dirt Car Series. Mais j’aimerais prendre une saison et courir, c’est-à-dire courir sur différents circuits ou dans un certain nombre d’événements de la série Big Block Super Dirt Car, juste aller et s’amuser sans véritable plan établi. Oui, je vais toujours courir sur l’une des pistes du Québec chaque semaine, mais je choisirai les autres soirs ».

Après une carrière impressionnante et dévouée qui s’étend sur plus de trois décennies, David Hébert, pilote chevronné de l’équipe ONE, envisage de prendre sa retraite et de passer le volant à la prochaine génération dans les années à venir. À l’approche de sa retraite, David revient sur son parcours remarquable, jalonné d’innombrables victoires, de défis et de souvenirs inoubliables.

Au-delà de sa remarquable réussite sur les circuits, David est largement respecté pour son esprit sportif, son professionnalisme et son humilité. Il a été un modèle pour les pilotes en herbe, les inspirant par son dévouement inébranlable et la joie pure qu’il trouve dans l’art de la conduite. Il a toujours été accessible et prêt à partager.

David s’est préparé pour la course au moment où l’on annonçait la composition de la course au Cornwall Speedway. Il est monté dans sa voiture et a pris le départ depuis la deuxième pole position. Les quatre premiers coureurs se sont ensuite disputé la tête pendant la majeure partie de la course de 75 tours.

La course a été remplie de nombreuses dissensions pour la tête, mais l’homme en mouvement ce soir-là a été Steve Bernard qui a conduit de 22 secondes pour remporter la victoire. David, quant à lui, a terminé à la deuxième place. Un bon résultat tout de même pour David et l’équipe. La saison 2023 a démarré sur les chapeaux de roues avec trois podiums en quatre courses.

David, un pilote chevronné qui a connu beaucoup de succès au cours des 25 dernières années, peut en partie être attribué à la décision prise par Gaétan Beauregard et Serge Desjardin en 1999. Leur décision de choisir David Hébert comme pilote, après que Richard Chauvin se soit retiré, a eu une influence profonde sur David. Sans leur soutien et leur invitation à piloter pour l’équipe ONE, David n’aurait peut-être pas eu les opportunités nécessaires pour établir un héritage durable qu’il peut transmettre à ses enfants. Cependant, sa fille Daphné suit déjà ses traces.