On attendait avec impatience les vacances de la construction pour les gros shows qui allaient nous être présentés et on peut dire qu’on a pas été déçus. Michael Parent et David Hébert nous ont rendu fiers et pas à peu près!
Au Québec, nous sommes en quelque sorte les Gaulois de la course sur terre-battue. Un territoire francophone avec des excellentes foules et d’excellents pelotons. On se démarque grandement de ce qui se passe ailleurs au niveau du spectacle et tout ce qui entoure les courses. Bien que performants, nos pilotes n’avaient pas réussi à s’imposer à la maison depuis 22 ans. Coup sur coup, Michael Parent et David Hébert ont prouvé à tout le monde que les Francophones du Québec avaient les capacités de battre les ténors de la profession. Il ne suffit que de regarder sur les différentes pages de courses pour comprendre à quel point les performances de nos gars ont surpris.
Je suis déjà revenu précédemment sur la performance de Michael Parent la semaine dernière à Drummond et la fierté que cette victoire avait amené. Hier soir, grâce à la victoire de David Hébert, on a tous pu encore une fois bomber le torse. Il l’a fait de fort belle façon également en partant 13e et en remontant le peloton. Lorsqu’il a pris les devants avec 18 tours à faire, l’estrade s’est levée.
J’entends et je lis beaucoup de comparaison entre la Short Track et la Super DIRTcar Series partout et même au sein des Gars de Courses. Il reste une chose, les 3 pilotes qui ont remporté le plus de victoires lors de grosses courses au cours des dernières années étaient présents hier. David et le ONE ont battu sur la piste Matt Sheppard et Stewart Friesen et pour ce qui est de Mat Williamson, la mécanique a fait défaut. À mes yeux, les 2 pilotes québécois méritent tous les deux des éloges pour avoir battu les meilleurs.
L’exploit de Michael Parent et celui de David Hébert sont encore plus impressionnants lorsqu’on prend en compte le fait que nos pilotes font tellement peu de courses en Gros Bloc et/ou Petit Bloc Open. C’est à chaque fois un énorme ajustement au niveau de la conduite et vous savez comme moi que ce n’est pas les 2 tours de réchauffement qui vont permettre à nos équipes de s’ajuster parfaitement. Imaginez si on ramenait les Gros Blocs à temps plein.
Depuis longtemps, les pilotes de la série World of Outlaws redoutent les courses en Pennsylvanie et plus particulièrement à Williams Grove parce que les locaux sont excellents et difficiles à battre. En Modifié Gros Bloc, on peut observer la même chose du côté de Lebanon Valley où il est très rare que ce ne soit pas un régulier de la piste qui remporte la victoire lors de la présence de la Super DIRTcar Series. Ce serait bien que le Québec devienne ainsi. Parent et Hébert ont prouvé être capables de les battre et Mathieu Desjardins également en les battant à Charlotte et nous avons encore quelques représentants capables de les imiter. Félix Roy est proche, Steve Bernard et François Bernier ont passé tout près. Sébastien Gougeon a démontré de belles choses en peu de temps et Mario Clair est capable de sortir un lapin de son chapeau à tout moment. J’aurais vraiment aimé voir des courses au RPM Speedway ce soir. On aurait même pu ajouter des pilotes en 358 dans la liste de pilotes à surveiller.
Au niveau personnel, j’ai eu la chance de rencontrer mon idole Steve Paine hier soir. Je me sentais comme un enfant à côté de The Hurricane. Quel chic type! Vous le savez, j’ai été proche de Serge Desjardins et lorsque Anthony a prononcé son nom au dernier tour de la finale, j’ai eu la larme à l’œil. Il doit tellement être fier en haut. Un pensée également à mon oncle Le Chef qui est à la maison à cause de la maladie et qui suit cela à distance. J’ai pensé à toi également hier et j’espère que tu as pu voir la course.