Rock Bouffard
Responsable des communications
Série ACT LMS Québec
Vallée-Jonction le 8 septembre 2025 : La Série ACT LMS Québec XPN était à l’Autodrome Chaudière samedi dernier pour la grande messe du stock-car québécois, le Bacon Bowl 300. Vingt-sept équipes étaient inscrites et prêtes à lancer les hostilités devant une foule enthousiaste.
L’ÉQUIPE LARUE IMPOSE LE RYTHME
Après quelques tentatives, Raphaël Lessard a remporté sa première victoire au Québec cette saison. Sa journée avait bien débuté alors qu’il a remporté sa course de qualification en plus de réaliser le meilleur temps de la séance lui donnant ainsi accès au boni Aplus Race Co. Classé 5e sur la grille de départ, il a mis 56 tours pour remonter en tête, position qu’il a réussi à maintenir jusqu’à la toute fin de l’épreuve. Il remporte du coup son 4e Bacon Bowl en carrière.
Celui qui a été le plus menaçant derrière Lessard est son coéquipier, William Larue. Le pilote de la voiture 45QC est arrivé derrière Lessard au 99e tour avec le couteau entre les dents. Larue, reconnu pour sa patience et son instinct, a bien failli ravir la première place à Lessard à quelques reprises. Il a lancé des attaques bien senties et il ne s’est pas gêné pour faire sentir sa présence à Lessard qui était très rapide sur la ligne extérieure. Les pare-chocs des voitures se sont frôlés à quelques reprises, mais finalement Lessard a réussi à distancer son partenaire par plus de 1,7 seconde à la ligne d’arrivée.
SÉBASTIEN COUTURE SUR UNE LANCÉE
On avait remarqué au fil des semaines que Sébastien Couture semblait avoir mis le doigt sur une recette gagnante. Après quelques courses convaincantes cette saison, Couture a franchi une étape importante en montant pour une première fois sur le podium en ACT Québec. Le pilote de la voiture 03 aux couleurs de Piché Inc. a réussi cet exploit grâce à une remontée de 11 positions qu’il a complétée au 266e passage devant la tour du signaleur. Il remporte ainsi un boni remis par Côté Racing Enterprises pour ce tour de force.
À sa première présence dans une course sanctionnée uniquement par ACT Québec, Gabe Brown, un pilote du New Hampshire, a quant à lui terminé en 4e place. L’ex-Champion de la Série ACT américaine avait bien fait bonne figure en qualification et entamait ce marathon de la 3e place sur la grille de départ. Il a complété la première tranche de la course en 6e place, mais lors du retour en piste, après une courte période de pluie, Brown a glissé en 16e place laissant craindre le pire pour lui et son équipe. Avec un peu plus de 30 tours à faire, il était de retour dans le top 5 pour finalement gravir un échelon supplémentaire au 271e tour.
Un autre pilote qui s’est illustré cette semaine au chapitre des remontées est celui qui était derrière le volant du bolide #9QC aux couleurs de Duroking. Mathieu Kingbsury était littéralement partout sur la piste. C’est dans la deuxième moitié de l’épreuve qu’il a mis la machine réellement en marche. À force de dépassements audacieux, il a même réussi à faire une incursion de plus de 50 tours en 3e position. Il a finalement complété l’épreuve bon cinquième.
Le premier pilote régulier de la série à inscrire des points pour cette course est Dany Trépanier de St-Édouard avec une 6e place. Ce résultat lui permet de retrancher 9 points à l’avance de Gariépy au 2e rang du classement général qui est toujours serré entre ces deux pilotes. Trépanier et Gariépy ont croisé le fer pendant quelques tours avant que ce dernier soit relégué en milieu de peloton à la suite d’un incident fâcheux. Trépanier a devancé Jeff Côté qui termine 7e devant Michael Lavoie, Jonathan Bouvrette et Dany Gariépy. Patrick Cliche était de retour en piste grâce à une entente avec l’équipe de Jonathan Desbiens qui lui a fourni un volant pour l’occasion. Louis-Philippe Lauzier a maintenu la cadence avec une 11e position.
WILLIAM ROBERGE FAIT UNE ENTRÉE REMARQUÉE
En plus des vétérans, quelques pilotes en développement ont attiré l’attention des amateurs. C’est le cas de William Roberge (83R) qui termine en 15e place à sa première présence avec sa toute nouvelle voiture aux couleurs du Centre Lavertu Honda acquise dans les dernières semaines. Zackary Fauteux avait quant à lui réussi à se qualifier en 8e place juste, devant Christopher Bédard. Patrick Hamel était de retour en LMS samedi dernier et a connu un bon début de soirée avec une 8e place sur la grille de départ pour la finale. Il a terminé la soirée au 16e rang.
LA SAISON SE TERMINE AVEC LE DUROKING 3×50
La Série ACT LMS Québec XPN World présentera sa dernière épreuve de la saison à l’Autodrome Montmagny le samedi 20 septembre 2025 avec une finale complètement folle réalisée en 3 segments de 50 tours. De plus, toutes les voitures qui se trouveront sur le tour du meneur à la fin d’un segment seront inversées pour le départ du segment suivant. Cette course met en jeu une bourse de 10 000$, qui sera attribuée au gagnant du cumulatif des trois courses.
