L’acquisition de TBR Racing par LAP Performance marque un tournant stratégique important dans l’industrie des courses sur terre battue au Québec. En entrevue avec Samuel Lajoie, celui-ci a confirmé que la transaction est désormais officielle et qu’elle s’inscrit dans une vision claire de structuration et de croissance à long terme.
Sur le plan opérationnel, TBR Racing sera désormais basé à Upton, directement au domicile de Samuel. Cette centralisation permettra non seulement de simplifier la logistique, mais aussi d’assurer un contrôle plus rigoureux sur le développement des produits, la gestion des inventaires et le service offert aux équipes de course. Toutefois, ce qui a trait à la conception, le tout sera effectué à Richmond.
Malgré ce changement, les bases solides de l’entreprise demeurent intactes. Le partenariat avec Bicknell Racing Products sera maintenu, garantissant la continuité en matière de qualité et de performance. De plus, Steve Bernier restera impliqué à titre de consultant, apportant son expertise dans la conception, les ajustements et l’optimisation des voitures, un élément clé pour assurer la compétitivité des équipes clientes. Au-delà de la structure interne, cette acquisition ouvre également la porte à de nouvelles initiatives concrètes sur le terrain.
Dès la saison 2026, les pilotes de course pourront se procurer directement des pièces lors des soirées de course, grâce à une remorque de service opérée par Samuel. Cette approche vise à répondre à un besoin réel dans le milieu : offrir un accès rapide, efficace et fiable aux composantes essentielles, directement sur les sites de compétition.
Dans la même optique de modernisation, Samuel Lajoie travaille actuellement au développement d’une application numérique dédiée. L’objectif est clair : permettre aux équipes et pilotes de commander leurs pièces en ligne, en temps réel, que ce soit via un téléphone mobile ou un ordinateur. Cette plateforme viendra centraliser l’offre de produits, simplifier le processus d’achat et améliorer considérablement l’expérience client, en phase avec les standards actuels du commerce spécialisé.
Un autre élément majeur de cette nouvelle structure est la continuité de la collaboration avec Mike Mahaney, pilote de renommée dans le nord-est des États-Unis. Déjà impliqué auprès de l’organisation, Mahaney demeurera un partenaire actif autant avec LAP Performance qu’avec TBR Racing. Sa présence apporte une crédibilité importante, mais surtout une expertise terrain directement liée aux réalités des grandes séries américaines.
D’ailleurs, Mike Mahaney avait été invité lors du dernier séminaire tenu dans les installations de TBR Racing, où il a pu échanger avec les équipes et contribuer au développement technique. Il souhaite continuer à jouer un rôle clé dans l’évolution de l’entreprise, notamment en participant au développement des voitures et des châssis destinés à performer dans les principales séries du nord-est américain. Son implication permettra d’aligner les produits sur les standards les plus élevés du marché compétitif.
Pour Samuel, cette nouvelle étape représente bien plus qu’une expansion commerciale. Issu d’une famille profondément enracinée dans le milieu des courses, il concrétise ici une ambition personnelle : vivre à temps plein de sa passion. Alors qu’il envisageait encore récemment consacrer quelques jours par semaine à LAP Performance, l’intégration de TBR Racing transforme complètement la portée du projet. L’entreprise devient désormais une opération à temps plein, dédiée au service des équipes de course à travers le Québec.
En collaboration avec son associé Jeffrey Weare, Samuel entend maintenir une croissance soutenue et structurée. Cette vision passe autant par le développement technique des voitures que par la diversification des activités, notamment avec la conception de vêtements (t-shirts, coton ouatés) et la production d’habits de course en partenariat avec Awesome Racewear.
Avec cette acquisition, LAP Performance et TBR Racing s’imposent désormais comme des acteurs clés dans l’écosystème québécois de la course sur terre battue. Entre innovation, accessibilité, expertise de haut niveau et proximité avec les pilotes, le projet porté par Samuel Lajoie s’inscrit dans une dynamique de professionnalisation du sport, tout en restant profondément ancré dans la réalité du terrain.
