Pour David Hébert, les derniers mois ont été un véritable tourbillon. Avec les changements majeurs qui se sont produits dans sa carrière de pilote, il s’est soudain retrouvé sur une voie totalement nouvelle, pleine de changements, d’incertitudes et d’opportunités nouvelles. Pourtant, dans ce même laps de temps, quelque chose a pris forme autour de lui qu’il n’aurait jamais cru possible, surtout en si peu de temps.
Une nouvelle structure d’équipe est née des relations étroites établies entre plusieurs organisations de course. Sous le parrainage de Jasmin Leveillée, le « Groupe Léveillée Racing » a vu le jour, réunissant quatre équipes sous une même bannière. Bien que chaque équipe continue d’opérer de façon indépendante, elles travailleront ensemble sur la piste. En dehors de la piste, chaque équipe aura son propre atelier, mais continuera à collaborer étroitement à la préparation, à l’entretien et à la mise au point de leurs voitures.
Équipe # 4H David Hébert
Modifié 358 et Gros Bloc
Chef d’équipe Luc Nadeau
Équipe #41 Samuel Charland
Modifié 358 et Gros Bloc
Chef d’équipe Stéphane Nadeau
Équipe #95JR Jacob Nadeau
Sportsman
Chef d’équipe Stéphane Nadeau
Équipe #1 Daphné Hébert
Sportsman
Chef d’équipe Luc Nadeau
L’équipe comprend Samuel Charland, membre de l’équipe Stéphane Nadeau, qui apporte au groupe de précieuses années d’expérience en course. Bien qu’il ait passé une grande partie de son début de carrière sur l’asphalte, ses connaissances et sa polyvalence seront un atout important pour l’avenir. Alors que Jacob est une étoile montante de la catégorie Sportsman Modified, Daphné Hébert, qui a fait sa propre marque dans les rangs Sportsman au cours des dernières saisons, se sent maintenant complète, complétant l’équipe aux côtés de David Hébert et Samuel Charland.
Pour David, ce nouveau chapitre fait suite à une carrière extraordinaire passée sous la bannière de l’équipe ONE, un partenariat qui a duré 26 ans avec l’équipe historique de Sorel, au Québec. Au cours de cette période, il a accumulé un nombre incroyable de 21 championnats de piste et plus de 200 victoires, des réalisations qui ont fermement cimenté sa place parmi les compétiteurs les plus accomplis du sport.
Ces dernières années, David a parfois caressé l’idée de la retraite, ces pensées passagères qui viennent naturellement avec le temps et les étapes que la plupart des pilotes finissent par franchir. Mais ce nouveau défi a apporté une nouvelle énergie dans sa vie. Au lieu de reculer, il s’est mis à avancer, sincèrement excité par ce que lui réserve ce nouveau chapitre.
L’équipe prévoit de participer à des compétitions hebdomadaires à Granby, au RPM Speedway et à l’Autodrome Drummond. Pour le pilote de 50 ans, l’Autodrome Granby sera une fois de plus sa piste d’attache, un endroit où il connaît la terre battue mieux que quiconque.
De plus, David Hébert s’apprête à relever un nouveau défi en 2026, alors qu’il prendra le volant de la voiture no 15H de Michael Ladouceur au Cornwall Motor Speedway. Le partenariat réunit l’expérience du vétéran Hébert et le programme de course solide et bien préparé de Ladouceur. Le chef d’équipe de David, Luc Nadeau, se joindra à David chaque semaine pour aider l’équipe.
David Hébert explique : « L’équipe sera composée de Samuel Charland, Jacob, Daphné et moi. Le plan est de travailler ensemble comme une seule unité sur la piste, mais en dehors de la piste, chaque équipe fonctionnera à partir de son propre atelier. Luc Nadeau sera mon chef d’équipe et soutiendra également son frère, Stéphane, en tant que co-chef d’équipe. Quant à l’équipe de Daphné, elle travaillera probablement dans l’atelier de Luc, où mes voitures seront également entretenues. »
« Le plan actuel est de courir à Granby, RPM et Drummond. Personnellement, je reprendrai le volant pour l’équipe de Michael Ladouceur les dimanches à Cornwall, sauf pour les spectacles Gros Blocs, où je serai dans la voiture 4H. Nous prévoyons également participer à quelques épreuves spéciales au cours de la saison. »
Le chef d’équipe Luc Nadeau explique : « Je suis très enthousiaste à l’idée de relever le défi de mon nouveau rôle de chef d’équipe et d’aider à bâtir la nouvelle équipe de David. Le groupe sera composé principalement de membres de l’équipe de Daphné, ainsi que de quelques nouveaux venus. Ensemble, nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour que la voiture 4H monte sur le podium tous les soirs. »
Samuel Charland donne son point de vue : « Beaucoup de gens voient cette équipe comme une toute nouvelle, mais en réalité, nous étions déjà le même groupe de quatre la saison dernière, ce qui nous a permis de progresser rapidement. David et Luc nous ont soutenus lorsque nous sommes passés en Modifié, et Luc a scoré ma voiture chaque semaine depuis des années. Je ne pense donc pas que le changement sera radical, mais il est certain que nous courrons après la victoire tous les soirs. »
Jacob Nadeau nous fait part de ses réflexions : « Je crois sincèrement que l’équipe que nous mettons sur pied pour l’an prochain sera très forte et capable de se battre pour des victoires, des podiums et des championnats en Sportsman et en Modified. Cette nouvelle équipe ne peut qu’apporter des choses positives grâce aux connaissances et à l’expérience de chacun, et elle nous poussera à revenir plus forts que jamais la saison prochaine. »
Réaction de Stéphane Nadeau, propriétaire de l’écurie 41/95JR : « Je ne vois pas de changements majeurs au sein de l’équipe, car chaque pilote continuera avec son équipe respective, mais ensemble nous formerons une grande équipe. Il y avait déjà une bonne entente et une bonne camaraderie, ce qui est bénéfique pour les pilotes. Bien sûr, le soutien financier du Groupe Léveillée nous a grandement aidés. »
Membres de l’équipe 4H
- Luc Nadeau: Chef d’équipe
- Marco Arel: Équipier
- Tristan Hebert: Équipier
- Normand Malo: Équipier
- Marc-Antoine Lauzon: Équipier
- Daniel Lauzon: Équipier
- Marc Théroux: Équipier
- Luc Darsigny: Équipier
- Raphael Choquette: Équipier
- Francis Desbiens: Équipier
- Pascal Lussier: Équipier
- Benjamin Chouinard: Équipier
- Johanne Paquette: Équipière
- Emy Hébert: Équipière
- Mélissa Malo: Équipière
À l’approche de la saison 2026, David Hébert sait que prendre le volant de la voiture 4H, en plus de piloter la voiture 15H pour l’équipe de Michael Ladouceur, apportera son lot de nouveaux défis. Mais avec ce groupe nouvellement formé sous l’aile de « Groupe Léveillée Racing », il montre déjà une forte chimie et un engagement, puisque ce groupe travaille ensemble depuis quelques années maintenant en marge de la course. David se réjouit de l’opportunité qui s’offre à lui. Ensemble, ils sont prêts à apprendre, à grandir et à aborder la saison avec confiance, en tant qu’équipe, un tour à la fois.
