Par Sonia Godbout, relationniste
ACT US/CANADA
Les Équipements Larue doivent être certainement fiers d’avoir chapeauté cette édition! Le déplacement en valait le coup car avec 40 prétendant à la victoire, nul ne pouvait prédire le vainqueur lors de leur première présence sur le bitume de Vallée-Jonction aux termes des séances de pratique au petit matin. Les puits étaient remplis de spectateurs aguerris fiers de croiser, enfin, leur pilotes préférés. Avec le nombre de voitures, la division ACT a pris la décision d’y aller avec 2 finales consolations et une B-Feature. Malheureusement, des choix déchirants sont venus teinter le visage de certains spectateurs quand Raphaël Lessard et Alexendre Tardif n’ont pu prendre part au Claude Leclerc 150, ayant été disqualifiés lors de l’inspection technique. Les 4 séances de qualification ont donc été remportées respectivement par Philippe Poulin no33p, Raphaël Lessard no87qc, Justin Prescott no04vt et Erick Sands no36nh. La table était mise pour une finale de 150 tours enlevante. Les spectateurs étaient rivés à leur siège et leur parole, cri, encouragement étaient très audibles peu importe la place à l’Autodrome Chaudière! Les premiers sons émis par la foule furent quand Jeff Côté no51qc fût victime d’un bris au premier quart de la course et lorsque Dany Trépanier no19qc qui filait vers un podium vers la mi-course, dû abandonner l’épreuve puisque son moteur surchauffait. Certes tout le monde parle encore de la rivalité Kaiden Fisher no18vt et de Patrick Laperle no91qc lors des derniers tours de l’épreuve qui a soulevé la foule! Finalement, Laperle qui met la main sur le Claude Leclerc 150, suivi de Fisher en 2e position et de Louis-Philippe Lauzier no72qc qui, de son côté, connaît un excellent début de saison. Le top 5 est constitué de Anthony Lessard no92qc et de Sébastien Couture no03qc.
Nascar Sport Compact Sénior – Récupération SRP
Que dire de la rivalité entre les pilotes lors de la séance de qualification, les dés étaient déjà jetés bien avant le départ de la finale de 50 tours! La qualification a été remportée par Sandrine Labbé no40 qui a su tirer son épingle du jeu alors que derrière elle, les ronds de portes d’accumulaient. Bref, après un petit rassemblement pour remettre les aspects de la saine compétition sur la table, les pilotes ont foulés le bitume pour en mettre, encore une fois, plein la vue aux spectateurs présents. C’est finalement Dale Côté no59 qui grimpe sur la plus haute marche du podium suivi de Eric Desponts no51 et de Bobby Bureau no28 qui effectuait un retour à Vallée-Jonction, au grand plaisir des spectateurs! Le top 5 est clôturé de Olivier Racine no21 et de Ashley Mercier no46.
Nascar Sport Compact Développement- Desbiens Fer et Métaux
C’est un solide contingent de 16 pilotes qui ont pris part à leur 2e programme de la saison. Toujours en soif d’amélioration, les efforts sont palpables dans les puits. Aucune zone de silence, les pilotes sont à genoux dans les cailloux à travailler inlassablement leur “set up”. Ils furent divisés en 2 groupes de qualification et ils furent respectivement remportés par Mathias Busque no76 et Olivier Racine no21. Aux termes de la finale de 40 tours, les spectateurs ne savaient où regarder puisque de chaudes luttes se déroulaient pour toutes les positions, il ne fallait pas cligner des yeux! Bref, c’est Racine no21 qui remporta les grands honneurs suivi de Zavier Hallé-Cloutier no5, qui n’a jamais lâché prise sur son adversaire. La 3e position quant à elle, est remise à Francis Martel no.19. Le top 5, après inspection est Alex Lavoie no11x et Dave Santerre no62.
Légendes modifiées – Mac Rod Shop
Les rapides petits bolides étaient en piste pour prendre part à leur 2e tranche des “5 étoiles Mac Rod Shop” avec un contingent de 20 légendes modifiées! Et pour un “spectacle” ils en ont donné tout qu’un! Mais débutons par les 2 séances de qualifications qui furent remportées par Jean-François Lessard no47 et Gabriel Jeannotte no49. Finalement rassemblés pour leur épreuve de 100 tours, et contrairement à leur habitude, leur finale fût assombris par plusieurs drapeaux jaunes. Malgré les bris, certains pilotes ont réussi à maintenir le cap et filer vers le drapeau à damier. Certes, les pilotes n’ont laissé aucun spectateur indifférent samedi dernier! En conclusion, c’est Dave Coursol no54 qui monte sur la plus haute marche du podium, suivi de Keven Jobin no41 et de Gabriel Jeannotte no49. Le top 5 est clôturé de Simon Taillefer no14 et de Jean-François Lessard no47.
Et maintenant, vous vous demandez: “Mais quelle est la date du prochain programme à Vallée?” Vous avez votre calendrier à portée de main? Notez le prochain événement qui sera le Groupe Bégin 237, le 11 juillet prochain! Avec au menu comme plat de résistance: 237 tours ACT LMS Qc, sur un lit de 100 tours Nascar Sportsman, saupoudré de 43 tours Nascar Vintage et agrémenté de 50 tours Légendes Modifiées. C’est un rendez-vous!
