Par Rock Bouffard, relationniste
C’est enfin le tour de l’Autodrome Montmagny de présenter une tranche de la Série ACT LMS Québec le samedi 25 mai. Les enjeux seront importants en ce qui concerne la lutte au championnat puisque le classement se resserre sérieusement avec les résultats de la dernière course, promettant du même coup une journée palpitante offrant aux passionnés de sport automobile une occasion unique de vivre l’action de près. Alors que la compétition bat son plein, les enjeux se font de plus en plus cruciaux dans la lutte pour le championnat.
Patrick Cliche (44QC) profitera certainement de l’occasion pour tenter de gravir au premier échelon lui qui sera présent à Montmagny. Le détenteur actuel de la première place étant absent, la porte est ouverte dans cette lutte qui pourrait mener une nouvelle équipe au sommet du classement. Cliche aura du pain sur la planche avec comme poursuivants Raphaël Lessard (48QC) et Dany Trépanier (19QC) qui sont respectivement à seulement 4 et 6 points de lui en 3e et 4e place au championnat. Le système de pointage donne un avantage certain au gagnant d’une finale puisqu’une victoire lui permet de cumuler 7 points de plus que son plus proche rival. Les équipes amassent aussi de ces précieux points en qualification et lorsqu’ils mènent des tours en finale.
À partir de ce samedi, le système de handicap réglementaire entrera en vigueur, ajoutant une nouvelle dimension à la compétition. Conformément à ce règlement, tout pilote ayant remporté une finale de la série québécoise devra prendre le départ à partir de la 10e position ou plus loin, selon ses performances lors des qualifications. C’est donc dire que la seule équipe à qui cet article sera appliqué samedi prochain est celle de Raphaël Lessard, un pilote reconnu notamment pour ses remontées spectaculaires. Ce dernier a remporté la finale du 11 mai dernier à Vallée-Jonction. Trépanier et Cliche chercheront certainement à profiter de cet avantage en poussant à font leur bolide en qualification pour gagner des places sur la grille de départ en vue de la finale.
Parmi les autres coureurs à surveiller de près, il y a le représentant de l’est du Québec, Louis-Philippe Lauzier (72QC) qui connait un bon début de saison dans sa Chevrolet Gestion LPG / Métal Moro. Il compte sur une voiture rapide et compétitive. Jeff Côté (51QC) de Beauceville a offert une solide performance le 18 mai dernier en étant le deuxième meilleur québécois en piste dans le cadre de la confrontation Canada / États-Unis lors de laquelle se mesuraient 33 équipes LMS provenant des deux côtés de la
frontière. Côté est un aspirant sérieux au titre de champion, mais il n’a que peu de place à l’erreur s’il souhaite remonter au classement.
Parmi les pilotes inscrits, Vincent Rivard (69QC) de Québec et Laurent Desjardins (33DQC) de Mirabel seront quant à eux dans la lutte au titre de recrue de l’année. L’assiduité de Rivard lui permet actuellement de cumuler de précieux points au détriment des autres pilotes admissibles. Desjardins a quant à lui démontré qu’il n’a pas l’intention de concéder ce titre et qu’il fera tout pour le remporter malgré le fait qu’il a complété un programme de moins à sa fiche. Le pilote de la Chevrolet Ventilation Benoît Léveillé a réussi à réduire l’écart qui le sépare de Rivard de 20 points lors du dernier programme.
La course qui sera présentée à Montmagny comptera 125 tours. La Série Sportsman Québec sera aussi présente de même que les Légendes modifiées, la dynamique division Mini-Sportsman ainsi que la classe Sport-Compact. L’Horaire de la journée sera disponible sur la page Facebook de l’Autodrome Montmagny dès mercredi. Le programme principal débutera à 16h10. Des séances d’essais libres se teindront plus tôt dans l’après-midi.
La Série ACT LMS Québec XPN World a été fondée en 2023 et présente des courses de stock-car de haut niveau aux pistes de l’Autodrome Montmagny et de l’Autodrome Chaudière de Vallée Jonction.
