La saison de course 2025 approche à grands pas, et Chris Raabe et son équipe 01 se préparent à une année solide et constante. Ils se concentrent sur les circuits Airborne Speedway et Mohawk Speedway comme principaux champs de bataille et sont déterminés à se démarquer. Les succès passés de Chris parlent d’eux-mêmes, et il est prêt à bâtir sur ses réalisations passées pour une autre saison palpitante.
Chris continue de faire sa marque sur ces deux circuits hautement compétitifs, mettant en évidence sa volonté inébranlable de remporter la victoire. Son équipe travaille sans relâche en coulisses, peaufinant la voiture pour offrir des performances de premier ordre à chaque course. Les fans peuvent s’attendre à ce que Chris soit un concurrent redoutable dans les deux séries, alors qu’il vise à ajouter de nouvelles victoires et de nouveaux championnats à sa carrière déjà impressionnante.
Mais ce n’est qu’une pièce du puzzle pour sa saison 2025. Au début de l’année, on a annoncé que Jasmin Léveillée avait décidé de faire appel à Chris pour piloter la voiture Léveillée 4K et en assurer la promotion. Et ce n’est pas tout. Il concourra dans la division Modifié 358 avec un nouveau Troyer 2025, mais sera également équipé d’un châssis Bicknell de premier ordre, doté d’un moteur Billy the Kid, ce qui ouvre la voie à une saison passionnante et hautement compétitive. Avec un équipement d’élite et une équipe talentueuse derrière lui, Chris se prépare à une année qui pourrait être l’une de ses meilleures.
Chris partage son point de vue : « Pour la voiture big block de Jasmin Léveillée, nous prévoyons d’être sélectifs, en nous concentrant sur les événements locaux qui ont le plus de sens pour nous. Cependant, si les choses se passent bien, nous pourrons nous aventurer dans des courses de prestige très lucratives. Quant à la voiture à petit bloc, nous la ferons rouler un soir par semaine, bien que nous n’ayons pas encore décidé quel circuit sera notre point d’attache. Mais il s’agira principalement de l’une des pistes du Québec. »
Chris poursuit en expliquant : « En ce qui concerne ma voiture, nous sommes reconnaissants à Walker d’être de retour à bord avec nous. Travailler avec Ryan au cours des dernières saisons a beaucoup apporté à notre équipe. Le plan est de courir les jeudis à Airborne et les vendredis à Mohawk. J’aime courir sur ces deux circuits, car ils sont bien entretenus pour notre style de course, avec une bonne concurrence. »
Chris a ajouté : « À Airborne la saison dernière, nous avons pris du retard très tôt, ce qui a rendu difficile la reprise de l’élan au fur et à mesure que la saison avançait. Même si nous avons remporté le plus grand nombre de courses, nous n’avons pas été aussi réguliers que nous aurions dû l’être, ce qui nous a pénalisés à long terme. Cette année, nous espérons une saison plus forte et plus régulière, et un peu plus de chance en cours de route. Quant à Mohawk, nous avons eu une bonne saison. C’était bien de remporter un autre championnat et de décrocher ma 200e victoire en carrière à Mohawk la saison dernière. »
En ce qui concerne la Short Track Super Series, le commanditaire de l’équipe 01, Ryan MacDonald de Pro-Power Canada Inc., vise la North Series. « La saison dernière, l’équipe a participé à quelques événements et a été impressionnée par la façon dont le propriétaire de la série, Brett Deyo, dirige les opérations. Comme une bonne partie de la série se déroule dans notre région, l’équipe prévoit d’accroître sa participation par rapport à l’année dernière. »
Chris ajoute son point de vue : « En ce qui concerne la Short Track Super Series, nous avons l’intention de participer à davantage d’événements cette saison. Nous avons tenté notre chance l’année dernière, mais le principal défi a été de manquer de moteur, ce qui a entraîné quelques problèmes. Concourir avec un petit bloc spécifique contre des équipes plus puissantes n’a pas été facile. Cependant, Ryan et moi apprécions tous deux la série, et nous sommes impatients de participer à davantage de courses dans le cadre de la North Series cette année. »
La stratégie éprouvée de l’équipe, qui a permis de remporter des succès sur la piste pendant des années, restera le fondement de son approche. Chris continuera à suivre ce plan, ce qui garantira des performances et des résultats constants.
Chris explique : « Comme nous ne sommes pas une équipe à gros budget, nous nous efforçons de faire durer notre équipement, et cela nous a bien réussi ces dernières saisons. Nous avons principalement fait rouler une voiture à petit bloc, ce qui nous a permis de rester compétitifs tout en gérant les coûts de manière efficace. »
L’équipe 01 espère poursuivre sur sa lancée de la saison dernière, en particulier grâce à ses bonnes performances dans les dernières étapes. Ryan MacDonald, sponsor principal, est ravi de continuer à travailler aux côtés de Chris en 2025, avec pour objectif de remporter encore plus de succès.
Ryan explique : « C’est un plaisir pour notre entreprise (Pro-Power Canada Inc.) et pour la société Walker Mowers d’être associés à Chris Raabe Racing et à toute l’équipe qui entoure Chris ! Chaque année connaît des hauts et des bas, mais nous avons vraiment hâte de voyager un peu et de poursuivre sur la lancée de l’an dernier. Avoir eu la chance d’être à Mohawk pour la 200e victoire en carrière de Chris l’an dernier a été un moment fort. »
Chris lancera la saison 2025 au volant de la 01 lors de l’ouverture de la saison à l’Airborne Park Speedway le 13 avril.
