La passion d’Amy Holland pour la course automobile est née chez elle, où ce sport faisait partie intégrante de la vie quotidienne. En grandissant, Amy regardait son père, Bob Holland, participer à des courses sur des pistes en terre battue dans tout le nord-est des États-Unis. Bob a longtemps couru dans les catégories Modifié 358 et Gros Bloc, faisant de Fulton Speedway et de Brewerton Speedway ses circuits réguliers à partir du début des années 1980.
Bien que Bob se soit retiré de la course à plein temps en 2005, il n’a jamais vraiment quitté ce sport, reprenant le volant dès que l’occasion se présentait jusqu’en 2011. Ces années passées à observer, à apprendre et à vivre la course automobile ont contribué à façonner l’amour d’Amy pour ce sport et ont jeté les bases de son propre parcours sur les circuits.
À l’âge de cinq ans, Amy a voulu suivre les traces de son père et a commencé à courir en quarter midgets, avec les conseils et le soutien constants de son père. Au fur et à mesure que sa carrière de pilote progressait, nécessitant davantage de déplacements et de temps passé sur les circuits, Bob Holland a mis son casque de côté et s’est entièrement consacré à encourager et à soutenir les rêves de sa fille en matière de course automobile.
Amy a débuté sa carrière de pilote en 2005, faisant ses premiers pas en Midgets et jetant les bases de ce qui allait devenir une aventure de plus de deux décennies. Au fur et à mesure que ses compétences se développaient, elle est passée à la division Novice Sportsman en 2013, une saison charnière qui a marqué l’un des moments les plus fiers de sa carrière, remportant sa première victoire en Modifié à roues découvertes sur terre battue au Fulton Speedway, le même circuit où son père avait remporté sa première victoire en Modifié 28 ans plus tôt, ce qui en fait une étape importante dans l’histoire de la famille Holland dans le monde de la course automobile. À partir de là, Amy a poursuivi son ascension régulière, passant en 2016 dans la catégorie ultra-compétitive Sportsman, où elle a encore affiné ses compétences face à la concurrence de haut niveau.
Peu après la COVID, Amy est passée dans la catégorie Modifié 358. Elle a continué sur sa lancée au-delà de ses années Sportsman, et son nom est entré dans l’histoire du Brewerton Speedway le 28 juillet 2023, lorsqu’elle est devenue la première femme pilote à remporter une course DIRT Big Block Modified sur ce circuit. Elle a ajouté à cet exploit historique le 2 juin 2025, en remportant une nouvelle fois la victoire à Brewerton en gagnant la course Big Block Modified de 35 tours, cette fois-ci au volant d’une Modifié équipée d’un petit bloc, consolidant ainsi sa place parmi les pionniers de ce sport.
Cette progression l’a finalement amenée à poursuivre dans la catégorie Modifié Gros Bloc, et en 2026, elle entamera sa deuxième saison dans cette division. Même si elle ne participera pas à l’intégralité du calendrier Gros Bloc, Amy reste déterminée à concourir à plein temps dans la division très compétitive Modifié 358 lorsqu’elle n’est pas au volant d’une voiture Gros Bloc, continuant ainsi à bâtir sur les fondations qui ont défini sa carrière de pilote.
Au cours de sa carrière de pilote automobile, Amy Holland a toujours été connue comme une athlète très compétitive et axée sur le sport. Tout au long de ses années de lycée, Amy a joué au basket-ball, une passion qu’elle a poursuivie à l’université. Même si concilier études et sport l’a parfois obligée à mettre ses rêves de course automobile en suspens, la compétition n’a jamais été loin de son cœur. Qu’elle se batte sur un terrain de basket-ball ou au volant d’une voiture de course sur un circuit, Amy se sentait tout aussi à l’aise dans le feu de l’action.
Une fois ses études terminées, Amy s’est retrouvée avec plus de temps pour se consacrer pleinement à ses ambitions de pilote.
J’ai rencontré Amy Holland lors des DIRTcar Nationals au Volusia Speedway Park, pendant les premières manches de la Super DIRTcar Series de cette saison. Quelques nuits auparavant, elle avait disputé sa première course de la saison 2026 pour tester sa voiture, Amy ayant pris le départ à l’All-Tech Raceway pour la dernière soirée du Dirt Track Digest Showdown dans l’État ensoleillé. Partie en vingt-deuxième position sur la grille, elle a remonté le peloton pour terminer onzième dans la course de 40 tours, préparant ainsi le terrain pour sa semaine à Volusia.
L’équipe d’Amy est une petite équipe locale construite autour de la famille. Son père et sa mère constituent la colonne vertébrale de l’équipe, tandis que son mari, Andrew Buff, lui prête main-forte lorsqu’il n’est pas occupé à s’occuper de sa propre voiture. Amy s’occupe elle-même de près de 90 % du travail, mais cette responsabilité n’a rien de nouveau pour elle. C’est ainsi qu’elle a été élevée dans ce sport, en apprenant à faire les choses elle-même.
Amy explique : « C’est absolument incroyable de venir ici au milieu du mois de février et de profiter du soleil et des courses. C’est génial de remonter dans la voiture, de passer du temps au volant et de profiter du soleil de Floride. Nous avons obtenu un bon résultat l’autre soir à All-Tech, et maintenant nous avons vraiment hâte de faire de belles courses ici pendant le reste de la semaine. »
En prévision de la saison 2026, Amy Holland a partagé certains de ses premiers projets : « À ce stade, le seul projet concret que nous avons est de courir chaque semaine au Fulton Speedway. Quant au Brewerton Speedway et à la série Modifié 358, nous sommes encore indécis et étudions les différentes options. »
En ce qui concerne le Gros Bloc, Amy a expliqué que son calendrier serait à nouveau similaire à celui de la saison dernière. « Nous ne sommes toujours pas sûrs de notre calendrier complet de courses pour cette année », a déclaré Amy. « Ce serait bien de participer à quelques épreuves de la série Super DIRTcar, comme nous l’avons fait la saison dernière. Le Gros Bloc est vraiment différent ; il y a beaucoup plus de puissance. La configuration de la voiture est importante, mais il faut du temps pour s’habituer à la puissance et apprendre à la maîtriser. » Amy a également souligné que le soutien de son entourage avait joué un rôle clé dans son apprentissage. « C’est vraiment formidable de travailler avec Jimmy Phelps et son équipe. Lorsque nous nous rendons sur différents circuits, nous pouvons échanger des idées avec eux, et il peut m’aider à m’orienter, me guider, ce qui m’est d’une grande aide. »
Quant à ses résultats au Volusia Speedway Park, ils ont été mitigés. Cette piste rapide et à grande vitesse représente un défi majeur pour toutes les équipes, mais cette semaine lui a permis d’accumuler un temps de conduite précieux tout en affrontant les meilleurs du secteur. La meilleure performance d’Amy a eu lieu lors de la troisième soirée, où elle est une nouvelle fois partie en fond de peloton avant de remonter jusqu’à la quinzième place, terminant onzième dans l’épreuve principale de 30 tours.
Les dernières réflexions d’Amy alors que les courses de février touchent à leur fin, et comment cela lui a donné une longueur d’avance précieuse sur la saison régulière : « Il y a certainement eu des hauts et des bas. Nous n’avons pas participé à la course l’autre soir, mais dans l’ensemble, mes qualifications ont été bien meilleures jusqu’à présent cette saison par rapport à l’année dernière, ce qui nous a aidés à mieux nous préparer pour nos courses préliminaires cette semaine. Il y a eu des hauts et des bas, mais j’apprends plus que l’année dernière, et notre carnet de notes ne cesse de s’étoffer à mesure que nous découvrons ce qui fonctionne. C’était génial de venir ici en février, de faire quelques courses et de prendre une longueur d’avance sur la saison en essayant différentes choses et en voyant comment elles se déroulent. »
Ce fut une expérience extraordinaire de faire la connaissance d’Amy et de sa famille. Son père, Bob Holland, était toujours là pour aider sa fille à se calmer et discuter de la configuration de la voiture. Son mari et rival sur la piste, Andrew Buff, était également une source de soutien discrète mais constante, toujours prêt à aider à déterminer les besoins de la voiture tout en offrant des encouragements constants. Et, bien sûr, sa mère, Michelle Holland, était toujours présente, prêtant main-forte chaque fois que nécessaire et veillant à ce que tout reste bien ancré dans la réalité, un rôle vraiment important au sein de l’équipe.
Michelle Holland partage ses réflexions : « Je pense que la course automobile est formidable, c’est un sport familial génial qui fait partie de notre vie depuis de nombreuses années. Amy a la tête sur les épaules, elle est concentrée, déterminée et essaie toujours de s’amuser. Elle suit les traces de son père, et Bob Holland est toujours là pour elle, quelqu’un avec qui elle peut échanger des idées pendant les week-ends de course. C’est spécial de voir le lien qui les unit. Bob comprend ce qui peut se passer sur la piste et en dehors, et il sait comment discuter avec elle, surtout lorsque les émotions sont vives. »
Amy est une véritable compétitrice, que ce soit sur les circuits ou dans les nombreux sports qu’elle pratique. Elle a toujours rêvé de suivre les traces de son père, et aujourd’hui, elle réalise ce rêve. La course automobile est profondément ancrée dans cette famille, et grâce à son dévouement et à sa détermination, Amy Holland continue de faire la fierté de sa famille.
